Топливо и эксплуатационные жидкостиОбсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям для автомобилей Лада Калина.
менял сегодня масло в двигателе и в коробке. залил в оба агрегата почти самое дешевое полусинтетическое дизельное масло
Безумству храбрых поем мы песню (с) Ничего не имею против ЗИКа, но зачем? Зачем в бензиновый мотор , тем более в КПП лить дизельное моторное масло?? Или это шутка такая? Но я б не стал на форуме так шутить, а то прочитает кто-нибудь и на полном серьезе повторит такой эксперимент еще. Я лил в свое время в "десятку" полусиньку кастрол 10-40, но не дизельную.И в коробке тоже кастрол был , тот самый 75w90 sintrax universal plus. Менял раз в 70-75 тысяч, всегда все тихо было, до самой продажи. И сейчас с этой коробкой у нового владельца машинка бегает.
В калине в коробке еще не менял масло, но когда менять буду , буду лить такое же.
масло хоть и написано для дизелей, но имеет допуск sl для бензиновых. конечно, никому не навязываю то, что сам безумствую). ориентировался на вязкостные характеристики данного масла, близки по параметрам к трансмиссионным при соответствующих температурах (100 и 40 гр С). индекс вязкости не на многим меньше. пакет присадок моторных масел богаче. температура застывания - 37,5 гр С. на зимний период времени хватит.
enginekav, дело конечно хозяйское И переубеждать не стану
Просто мне лично непонятно, зачем именно так делать - лить моторное масло в коробку. Я понимаю, когда трансмиссионных масел еще не было в природе или их было не купить.
В целом наверное криминала нет, но сам в мотор лью моторное, в коробку - трансмиссионку. Мне так спокойнее.
Хотя бы по причине той же температуры застывания. Зимой с температурой застывания 37,5 градусов мне кажется передачи будут плохо переключаться. У кастрола 75w90 температура застывания например - минус 51 градус. Тут уже наверняка с запасом хватит.
проехал 1700 км. на этом масле. передачи также хорошо включаются. кажется что шумов меньше стало. особенно на второй передаче. в целом я доволен. в остальном зима покажет.
в Самару 95г.в. у меня было залито моторное масло Лукойл люкс... коробка до сих пор работает без нареканий. не визжит, не воет, не дизелит и не свистит. 130т.км прошла и ещё столько-же пройдёт...
в Самару 95г.в. у меня было залито моторное масло Лукойл люкс... коробка до сих пор работает без нареканий. не визжит, не воет, не дизелит и не свистит. 130т.км прошла и ещё столько-же пройдёт...
Пройдет конечно, но зачем в наше время изобретать велосипед? Да было время когда не то что трансмиссионное, а в двигатель даже не было нормального масла, был мазут уфимский который разливали в подвале в самарской области, а продавашки сами на канистры наклейки ляпали. Но сейчас то есть из чего выбирать хоть для КПП хоть для движка, по деньгам тут ничего не выиграешь, тогда какой смысл???
нет никакого смыла, нашу коробку ничего уже не ободрит и не приведет в идеальное состояние, а что бы продлить ей срок службы достаточно нормальной полусини, которую теперь льют с завода.
нет никакого смыла, нашу коробку ничего уже не ободрит и не приведет в идеальное состояние, а что бы продлить ей срок службы достаточно нормально полусини, которую теперь льют с завода.
Дык в том то и дело, КАК ОСЛА НЕ НАРЯЖАЙ КОНЕМ НЕ СТАНЕТ, это я всегда говорю про наш рашен автопром, хоть золотом залей ее, а приход все тот же........
приход будет если только в более мягком переключении скоростей... но не более
У меня пробег сейчас 10 тысяч всего, так КПП тугая еще как на новой, а когда лачетти купили там изначально была мягкой, сейчас пробег на ней 70 КПП без изменений, все так же приятно, но про калину слово мягкость даже и не произнесу, а ее там нет просто ни где.