Заглянул под полку, что под бардачком. Увидел расстыкованный разъем с 3-мя проводами: красный - довольно толстый (видимо, силовой), зелено-коричневый и сине-серый (эти потоньше). Калина-универсал, люкс с кондеем. В схеме "Нормы" таких проводов не нашел. Лампа в бардачке горит, все остальное - тоже. Кондиционер не могу включить-проверить, т.к. температура все время ниже +5. Думаю, что провода или от кондея, или от пассажирской подушки. Состыковывать разъем бездумно не хочу. Подскажите, что за разъем и чьи провода?
А на разъеме нет ни каких цифр? можно попробовать по каталогам поискать.
Насчёт цифр гляну завтра - на сегодня нашёл только это.
Судя из приведённой там информации в наших а/м применяют разъёмы фирм Packard и AMP. Ну и соответственно их аналоги СНКЦ... Написал им письмо - может ответят чего.
УРA, я нашёл его!!!!
GM Delphi / Packard - 12-Way GT 280 Plug CONN-95759 http://www.bmotorsports.com/shop/pro...oducts_id/1037
осталось его только в России найти в продаже :-)
Правда цена у него там 7 бакинских :-(
Доброе время суток.
Вчера во время постановки машины на учет стоял перед открытым капотом и ждал инспектора. Тут мне на глаза попался провод с никта не подключенным разъемом. Я сразу озадачился, начал искать, но ответного свободного разъема не нашел... Что же это за провод? Кто-нибудь знает, для чего он? Провод выходит из жгута, идущего из под передней части крышки двигателя. Машина - 1,4 люкс.
Вроде мелькало уже сообщение, что это для подключения куда-то там, чего еще нет для подавления помех от системы зажигания, когда начнут ставить штатную магнитолу. Магнитолы пока нет, но с проводкой уже подсуетились.
Коллега, если так, то отлично!
Вдь проехал уже 1000км от Тольятти - всё отлично было. А как провод увидел, то по дороге от МРЭО сразу постукивания, бумканье слышать сразу стал, двигатель шумнее работать стал... =)
p.s. Если у кого есть другие версии по поводу провода - высказывайтесь пожалуйста.