Технические вопросы эксплуатации автомобиля

[VAZagain]

Сообщение от allex7209

по поводу 92 - 95 смотрите на ветках клуба

Вот фрагмент http://www.lkforum.ru/showthread.php...%F1#post561703 , например. Ну а дальше - "поиском" в той необъятной теме.

[freagle]

Сегодня разжился стойками Damp D3 газ-мяс. В понедельник будет большой комплекс работ по гарантии, заодно поставлю стойки. О впечатлениях отпишусь.

Хочу поблагодарить Сергея Григорьевича за клубные карты

[allex7209]

Сообщение от freagle

Сегодня разжился стойками Damp D3 газ-мяс. В понедельник будет большой комплекс работ по гарантии, заодно поставлю стойки. О впечатлениях отпишусь.

Поверь - впечатления только положительные - устойчива, ни крена на поворотах, ни "гребенки" на асфальте не почувствуешь! Отстрел на ямах и хороший уход на буграх - поздравляю! Проверено 10 000 км!

[allex7209]

Сообщение от allex7209

.... по поводу 92 - 95 ....

Или "За рулем" -"Двигатель 1,6 благодаря умеренной степени сжатия допускает использование 92-го бензина (к слову, АВТОВАЗ официально в этом не признается) и минерального моторного масла. Конструктивно более совершенный 16-клапанный 1,4 со степенью сжатия 9,8 нормально работает только на 95-м бензине."
http://www.zr.ru/a/16799/

[freagle]

Да не в бензине вопрос. Вопрос в том, что свечи в масле. Значит, машина несиправна, а вопрос о выборе бензина - лишь следствие проблемы.

У меня проблема такая же по симптомам. И у меня в понедельник - гарантийный ремонт с заменой ШПГ. Так что бензин здесь имхо, совсем не причем - надо искать и устранять причину.

[freagle]

Тогда бы еще хотелось поинтересоваться:
1. А как переносит гребенку, которая остается после снегоуборщиков?
2. Колейность на асфальте?
3. Вообще - как с комфортом?

[allex7209]

В принципе ощущения другой машины - гребенку снежную примерно также как и асфальтовую глотает не плохо - газ/мяс. -с газовым подпором и поэтому четче реагирует на неровности, плюс масло залито синтетика в отличии от минералки СААЗовских (заводских), как результат на морозе подвеска быстро "разогревается" зависимость от колеи значительно ниже (чуть цепляет только на участке Красноармейской -колея после трамвайных путей на Лебедева в сторону пл. Южной) По комфортности - первое субъективное ощущение.что машина стала жестче, но потом понимаешь - с дорогой работает подвеска, удары "в кузов" не проходят (особенно это заметно на трамвайных переездах). Весь "кайф" ловится на поворотах и на скорости....! Ни крена , ни заваливания, ни раскачки......

[Red_Car]

Скорее всего дело и не в бензине (проблема с затуханием на холостом ходу осталась)... вот только с 92м малышка гораздо резвее заводится

freagle, свечи показать могу, но не раньше следующих выходных

allex7209, спасибо! +1 на счёт клубного СТО

[freagle]

Ну если зашел разговор о клубном СТО, то давайте определяться - кто как мыслит себе обслуживание, какой должен быть уровень сервиса и дресс-код для сервисменов

Прошу озвучивать как можно более подробно свои требования.

Сообщение от Red_Car

но не раньше следующих выходных

Как надумаете - скажИте, гляну. Или можете фотку здесь выложить - дружно обсудим.

[freagle]

Ну все, сдал ласточку в хищные лапы сервисменов. Посмотрим, что из этого получится.

allex7209, спасибо, что ответил. А как у них на предмет курсовой устойчивости? Подруливать на трассе приходится?