tpfd, Открою тайну, моторедуктор и сауку с датчиком внутрисалонной температуры, можно легко поставить и на машину с неродным кондеем, а можно и вообще на машину без кондея ( как на 2110). И будет вам 24гр в салоне.
tpfd, Открою тайну, моторедуктор и сауку с датчиком внутрисалонной температуры, можно легко поставить и на машину с неродным кондеем, а можно и вообще на машину без кондея ( как на 2110). И будет вам 24гр в салоне.
Установка кондиционера конструктивно ничего не меняет в системе отопления. Так что дело не в этом. Диагностируй и исправляй неисправность.
Так вот я и думаю, наверное установщики накосячили, т.к. до установки жарило так что зимой в одном свитере ездил при -20. Завтра поеду к ним пусть ковыряют. Вообще такое чувство что в печку заходит очень мало тосола, т.к. в прогретой машине включаешь печку, сначало отовсюду идет холодный воздух, а потом потихоньку нагревается. Может патрубок ведущий на печку пережали?
__________________
Bosh 7.9.7+ прошивка by Паулюс
У меня нет мании величия. Великие люди ей не страдают.
Оторвите руки установщикам. Там все нормально стыкуется. А если проклеить стык и сверху еще армлентой пройти, то вообще будет навека.
То что там у вас щель и оттуда дует кстати не может же повлиять на температуру воздуха из сопел, скорее всего в таком случае все же неисправна печка: заслонки неработают или радиатор холодный
То что там у вас щель и оттуда дует кстати не может же повлиять на температуру воздуха из сопел
Еще как может. Посмотрите внимательно картинку. Вентилятор засасывает воздух с улицы, далее воздух идет -> корпус испарителя -> радиатор печки -> дефлекторы (сопла). Если корпус испарителя или сочленения негерметичны, часть холодного воздуха с улицы через эти щели идет в салон под панель, в обход печки и дефлекторов. Отсюда слабый обогрев и напор воздуха из дефлекторов.
Щели, о которой писалось выше, у меня нет, вовремя заметил и попросил, чтобы ее заклеили. Но все равно где-то сифонит в районе журнальной полки. В выходные буду разбираться, если получится, сделаю фото.
Оторвите руки установщикам. Там все нормально стыкуется...
Руки у установщиков действительно кривые. Выложил несколько фоток в галерее.
Недочеты были устранены, попутно проклеил маделином и зафиксировал воздуховоды,
поколдовал с дефлекторами. Панель теперь не слышно и в машине стало теплее.
Вот теперь не знаю, делать дополнительный кронштейн компрессора или нет и так вроде хорошо.
Будет время, распишу подробнее что делал, что было.
Комбинированный вид
