Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
У меня к слову до сих пор штатный жив, как минимум раз 6 менял с его помощью летние колеса на зимние и обратно.
У меня штатный от К1 сдался этим летом (почти 6 лет). Со словами: "Я устал. Я ухожу." - сложился вбок. ))) Трудился на 2 машины в сезон переобувки и много раз в походных условиях.
у меня на первой Калине хэтчбеке на электрозамке был разъём даже, только мне было лень протянуть провода к нему
Может ты путаешь чего? У меня в двери задка был выведен разъем на проводах уже, подключенный, не было почему-то всего остального. Хотя, наверно просто разные года выпуска. Моя октября 2008 еще.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от withoutwords
штатный от К1
я все-таки определил в прошлом году в запаску, надоело его оттуда доставать каждый раз при переобувке. Купил ромбом, ульяновский по-моему. С ним все же гораздо устойчивее машина стоит и не надо так тщательно подбирать его положение перед подъемом, опасаясь что машина уедет вбок. Я однажды ловил так с подобного домкрата Опель-Кадет свой, второе заднее колесо поехало вбок на льду (не заметил под колесом), я ухватился руками за арку и держу (а колесо-то уже рядом на земле лежит) )) Хорошо метрах в 20 гараж был открыт, я крикнул, мужик подбежал, бросил колесо под балку. Думал пПЦ пояснице придет, обошлось )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Может ты путаешь чего? У меня в двери задка был выведен разъем на проводах уже, подключенный, не было почему-то всего остального. Хотя, наверно просто разные года выпуска. Моя октября 2008 еще.
Примерно так и было(на дверке и на самом электрозамке разъем)- но нужно было соединять это друг с другом. Необходимости не было в этом, поэтому оставил как есть. У меня машина была в конце сентября 2008 выпущена, насколько помню.
Дубров Евгений, маленькие зато зимой меньше зацепляются, когда в колее приходится передвигаться(особенно если на них ещё кусок льда намерзает), соответственно и меньше об порог задевают.
Кстати, забыл ещё сказать, что шины стоят с завода bel-264. Я конечно, немного на них проехал до смены на зимние, но по первому впечатлению- мне они понравились.
ХЗ, меня без электро-открывалки раздражала необходимость лишний раз глушить авто для того чтобы разблокировать замок багажника, когда при уже работающем двигателе надо что-то положить-взять из багажника. В общем больше и нет необходимости. Ну и опять же глупо было когда все есть кроме актуатора за 100р., а все вместе не работает.. ИМХО странный поступок со стороны завода.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
необходимость лишний раз глушить авто для того чтобы разблокировать замок багажника, когда при уже работающем двигателе надо что-то положить-взять из багажника
Alex-68, я тоже не понимаю почему так было сделано. А сейчас, как я уже говорил, можно из салона кнопкой открыть багажник, или же отдельной кнопкой в ключе(ну или ключом просто).
воспитывает привычку, выходя из авто не оставлять ключи в замке зажигания
Есть и обратная сторона на тему безопасности авто из этой же серии ) Сейчас я практически не пользуюсь ручным вариантом разблокировки замка багажника, соответственно нет риска забыть замок открытым, что я нередко наблюдаю на стоянках (издалека видно горизонтальное положение личинки замка).
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие