Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Всем привет. Насчет нового ФПС не знаю, но вообще узлы-то там вроде все те же самые. Я и на старом поезжу, 4 года - это вообще ни о чем, а за дорого не продашь, а за дешево не купишь, мы это проходили уже с калиной. Крызис, опять же.
Всем привет. Насчет нового ФПС не знаю, но вообще узлы-то там вроде все те же самые. Я и на старом поезжу, 4 года - это вообще ни о чем, а за дорого не продашь, а за дешево не купишь, мы это проходили уже с калиной. Крызис, опять же.
Что с коррозией и оцинковкой?
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Коррозии не замечено от слова совсем, разве что защелка капота здорово облезла. С ЛК1 вообще не сравнить.
Оцинковка - это зачот. Ездил больше месяца с крылом, скрученным в трубочку - и вообще никакой ржи, я аж умилился.
Если по дальнякам не мотаться, то норм. Главное, что машина голову не делает, а просто везёт когда нужно.
Мне до 50 тык на одометре еще тысяч 18 (или 17, х.з. блин, из-за этого долбанного проопускного режима уже даже не помню, что там на одометре: 32 или 33 тык). И подозреваю, что тоже только к 4м годам до пятидесяти доберусь.
Хотя, так жжется и чешется сесть в машину и рвануть куда-нибудь в Ярославль, Питер, Псков, Минск...