вместо компрессии имел ввиду давление. извиняюсь.
про замер компрессии в двигателе, уже писал выше, завтра буду мерить. за ответы, лично Вам grekus2 огромное спасибо, они очень мне помогут.
Denis-11174, Хороший пробег уже на машинке, и года ещё нет. Ниразу на наличие люфтов ролики не смотрел? Я на 10000 проверил, помпу и ролики - вроде норма...
Denis-11174, Хороший пробег уже на машинке, и года ещё нет. Ниразу на наличие люфтов ролики не смотрел? Я на 10000 проверил, помпу и ролики - вроде норма...
на 15 тык смотрел, всё в норме было. ролики правда не шатал - посмотрел, ремень проверил...
Ремень снимать не надо. Достаточно ослабить натяжной ролик и скинуть с них ремень. Покрутить и пошатать ролики и шкив помпы- люфтов и заеданий при вращении быть не должно - при малейших подозрениях замена. Натягивал ремень (поворачивая натяжной ролик) щипцами для снятия стопорных калец. Перед пуском проверить пару раз фазы газораспределения.
Вот для примера:
Ремень снимать не надо. Достаточно ослабить натяжной ролик и скинуть с них ремень.
Вы всетаки не забывайте писать, что во время этой процедуры возможно перескакивание ремня, и нужно хотябы в теории уметь устанавливать ремень 16-ти клапанника.
А то я еще на восьмиклапаннике ослабил ремень, с целью проверки ролика и помпы. РЕмень гад перескочил, шкив распреда чуть повернулся, ну не смог удержать..... Фазы сбились
Что делать??? Поматерил себя и свои шаловливые ручки...Пришлось в срочном порядке, на морозе, изучать мат. часть и учиться устанавливать ремень
Denis-11174, Ну так что показало завтра ? На шестнадцатиклапаннике на гарантию забивать никак нельзя К счастью ВАЗ выпускает еще и восьмиклапанники и у желающих "не попадать" есть такая возможность !
Что делать??? Поматерил себя и свои шаловливые ручки...Пришлось в срочном порядке, на морозе, изучать мат. часть и учиться устанавливать ремень
Согласен но делов на 3 минуты. Выставил по меткам - прау раз провернул коленвал и готово. У меня с первого раза получилось. На 8 клапанике и то помню дольше возился...
Denis-11174, Ну так что показало завтра ? На шестнадцатиклапаннике на гарантию забивать никак нельзя К счастью ВАЗ выпускает еще и восьмиклапанники и у желающих "не попадать" есть такая возможность !
Бензонасос жив оказался. Компрессии почти нет... Стартер крутит двигатель очень легко.