Кстати, о датчиках... Не обязательно буржуинские ставить, десяточные рулят при меньшей цене, другое дело, если от ино на халяву достался... Опять же, может в ино стоит простой контакт как на тормозном бачке классики, что не очень надежно (у меня не сработал, когда потек главный тормозной цилиндр, поменял и периодически проверяю, на пимпочку давлю). В десяточном датчике уровня ОЖ в расширительном бачке стоит геркон, что достаточно надежно. Остается тока переделать под крышку бачка омывателя.
Кстати, о датчиках... Не обязательно буржуинские ставить, десяточные рулят при меньшей цене, другое дело, если от ино на халяву достался... Опять же, может в ино стоит простой контакт как на тормозном бачке классики, что не очень надежно (у меня не сработал, когда потек главный тормозной цилиндр, поменял и периодически проверяю, на пимпочку давлю). В десяточном датчике уровня ОЖ в расширительном бачке стоит геркон, что достаточно надежно. Остается тока переделать под крышку бачка омывателя.
хорошая идейца!!!
но мне в наследство остался буржуйский и вид у него более благородный!
__________________
Автомашина – средство передвижения для поиска к нему запчастей.
Автомобиль — не роскошь, роскошь — запчасти к нему.
Евгентий, не, у меня Калины пока нет, еще не интересовался, хотя такую штучку с удовольствием поставил бы. Попробуй воспользоваться поиском на форуме, мож что откапаешь. В клубном магазине есть зеркальный элемент с подогревом и поворотником.
Ставил СКИФ для сферического бампера (для 10-ки).
Ушло времени: 1-ый день - прокладка трубок и установка насоса, 2-ой день - электрика.
Сам процесс установки не выявил каких-то трудностей. Пришлось вырезать "лишние кусочки" в усилителе бампера плюс сверлить кучу отверстий под трубочки.
За качество фото прошу ногами не пинать, как всегда цифровика в нужный момент под рукой не оказалось.
Ну так продолжим.
Сия система никак не влияет на световой поток. Эффективность на 4... с небольшим минусом. Ибо засохшую грязь отмыть не в состоянии. А на трассе очень даже помогает, правда расход....100 граммов жидкости за нажатие.
Электронный блок вколючает форсунки на 0,5 секунды, иначе было бы больше.
Галлоген, ставь себе хоть что, я не навязываю.
Только форсунки можно ставить любые. Время замены - 20 минут. Такая конструкция эффективна тем, что струя бьет практически под прямым углом к фаре, а не параллельно ей.
Цитата:
Сообщение от Чючюндрик
Омыватель фар ИМХО, вестч суперская, однако я все-таки думаю, что питаться это чудо должно из отдельного бачка, так как расход жидкости нехилый, с грязными фарами ехать безопасней, чем с грязным стеклом.
Расход действительно большой, только вот место под второй бачок в калине найти будет трудновато.... Апередвигаюсь между городами я в основном ночью, так что для меня актуально как чистые фары, так и чистые стекла.
Поставил себе тоже для сферического бампера омывалки, только кнопку вкл. из комплекта не использовал, а подключил на рычаг вкл. дворников. На себя вода на лобовое, от себя при вкл. габаритах на фары.(у меня седан функция задней щётки не используется)