при больших оборотах масло через прокладку выдавливает,
Так вроде в двигле 1,4 прокладок нет, части двигателя собраны на герметике, ошибаюсь?
А вот с герметиком ж-па! У меня масло в свечные колодцы поступало и на внешней стороне двигателя сопливило.
Волчок,бензин не может.
А по личному опыту - масло при скорости 140-170 км по трассе, на протяжении 1,5 часов, расходовалось также, как и при езде по городу, даже с учетом плохого герметика. Масло Мобил 3000.
На ТО-1 (2500 км) залил в движок Castrol 10w40 полусиньку, так этого маслица до ТО-2 (13500 км) долил где-то около 1,5 литров, причем масло на щупе было чернее ночи... Сейчас залито BP Visco 5W40, так его долил всего грамм 100 и по цвету оно довольно таки прозрачное. Пробег на данный момент 19000 км...
Так вроде в двигле 1,4 прокладок нет, части двигателя собраны на герметике, ошибаюсь?
А вот с герметиком ж-па! У меня масло в свечные колодцы поступало и на внешней стороне двигателя сопливило.
именно, у меня тож в свечных колодцах масло было и сочилось из под клапанной крышки, заехал на гарантию и поменял прокладка (герметик), пока только 100 км проехал, кручу до 3000 иногда до 4000-5000, пока чисто (тьфу тьфу тьфу)
Недавно заметил что масло немного уходит. замаслен сальник распредвала, но с этим понятно, а вот еще есть течь из под штуцера(куда щуп вставляется) как это исправить?ставить новый штуцер или этот на герметик посадить? 1,6 8кл.
У меня тоже 1,4 и тоже жрет, не пойму почему, неужели из-за масла? Залил на 1 ТО Кастрол 5 W40, за 5 тыш, что проехал на нем долил грамм 600. Учитывая, что когда забрал машину с ТО было на мах., а теперь опять на минимуме, то есть если долить до мах. то будет расход где-то 1,5 литра на 5000 км (кто-то говорил, что от мин. до мах. 1 литр)??? Раскручивать специально перестал движок, но убывает в той же прогрессии. Чего делать то? Подскажите!!
Ромикс,ищи течь, как мне сказали на СТО расхода не должно быть...приезжайте будем искать течь...Вот никак не соберусь
Если за 5000кмвытечет 1.5 литра масла то не заметить такую течь невозможно.Просто думаю это еще сырой движок,у кого жрет у кого не жрет.На старом 1.6 такой проблемы в принципе нет.А 1.4 сделан по образу и подобию ино.моторов но как всегда надо время что бы научиться делать по людски. ВАЗ на 1.4 обещал расход масла на угар в 5 раз меньше чем на 1.6(0.1% против 0.5% от расхода типлива)
ВАЗ на 1.4 обещал расход масла на угар в 5 раз меньше чем на 1.6(0.1% против 0.5% от расхода типлива)
Что-то цифры нереальные... По расчетам получается, что за 10тыс. км 1.6 должен скушать порядка 3-4 литров масла! Видимо ошибка в процентах на порядок - 0.01% и 0.05% должно быть.