У меня в усилителе стояло 3 тонких шайбы суммарной толщиной 0,3 мм. Сначала поставил две дополнительных по 0,3, собрал поставил- руль стал очень тугой и не возвращался. Разобрал снова и вытащил одну шайбу 0,3. Руль стал легче и стуки пропали, но буквально через 500 км стуки опять появились и теперь гремит также как до ремонта. Думаю нужно менять подшипники.
много смазки не набивайте вам мой совет,выйдет из строя эур,так как смазка попадет в электронную часть эура,проверенно на собственном опыте,а так данная процедура у меня заняла 3 часа,это с перекурами и обсуждением данного узла.
Появились стуки в рулевом при проезде неровностей. Полез смотреть какой ЭУР стоит обнаружил ЭУР производства ООО "Авиаагрегат" г. Махачкала. Автомобиль 2011 г.в. Подскажите пожалуйста, в каком году перестали ставить махачкалинские ЭУРы? Интересно, мне его на заводе поставили или "добросовестный" дилер перед продажей вкорячил?
спасибо, попробую донести до своего мастера информацию. Может быть ему интересно будет первоиу в нашем городе разобрать этот эур. А смазка все же какая?
Спасибо огромное автору темы ! я ориентируясь на ваш опыт устранил стук в ЭУР Махачкала. Разбирал ЭУР четыре раза , при последнем подборе установил шайбу 0.7 мкм из сталистого материала . Проехал 4000 км всё хорошо .
Доброе время суток! хочу поменять эур махачкала на корейский, есть ли сложности в этой замене, быть может кто то уже делал аналогичную замену? Спасибо.