Еще бывает мобилу вешают прямо напротив АПС-а. В принципе та же радиостанция.
Я положил мобильник на БК-ШТАТ и во время звонка пропала вся индикашия,вылечилось снятием питания с БК.Потом проверил еще раз индикация пропала больше не пробовал
Есть желание полностью избавиться от " штат сиги" не просто не пользоваться ей а вообще выкинуть из машины. ВОПРОС можно выкинуть блок под з/сиденьем и к его проводам подсоеденить другую (чтоб все работало) Или Калина обречена на этот блок. Прошу разьеснить что будет работать что нет. как сделать чтоб работало? Понимающих в электрике прошу помочь !!! Не понимающих прошу не задовать вопросы типа ,-А зачем?
__________________
Если б всякий,роющий яму ближнему,сам попадал в неё,то скоро не было бы ям.
Блок под задним седеньем это контроллер электропакета. Если его выкинуть, надо будет целую кучу реле городить для управления стеклоподъемниками, электроприводами замков. А штатная сига это блок апс 6, который размещен над магнитолой.
Сложность переделки зависит от комплектации. На норме это сделать будет проще, на люксе, ИМХО, лучше не трогать.
А что если этот имобилизатор (у иномарок проще произносится имобилайзер) просто отключить? чтобы он зазря двигатель не блокировал, паразит! я как то попал в ситуацию неприятную, обучающий ключ был дома а я в центре города с рабочим ключом. Так вот рабочий ключ вдруг не с того не с сего перестал работать. Поменял несколько батареек, прочистил его, все дорожки на всякий случай попробовал почистить -ни в какую. На гарантии просто поменяли ключ на новый, обучили и выпустили, так и не объясним чего было.
Не хочу снова так обломаться где нить на трассе, за 500 верст от дома, поэтому лично у меня есть большое недоверие к штатному иммо и огромное желание выключить блокировку двигателя штатной сигой.
Кто то делал сие?
"Отключить" иммобилайзер (АПС-6) можно, установив "чистый" ЭБУ.
Тогда можно будет заводить машину любым ключом.
Хотя, в дальнюю дорогу проще прихватить обучающий ключ, если уж так опасаетесь.
Совсем убирать АПС-6 бессмысленно - ведь он управляет некоторыми полезностями - "вежливым" светом в салоне, зуммером о забытом ключе/забытых габаритах/пищалкой заднего хода, а так же управляет противотуманками.
Блок "норма" управляет замками дверей, на его замену придется лепить реле, разводить концевики и т.п.
В общем, если выкинуть оба блока, перестанут работать свет в салоне, противотуманки, зуммер и центральный замок.
Вопрос все тот же - "а зачем" ?
Прошу разьеснить что будет работать что нет. как сделать чтоб работало? Понимающих в электрике прошу помочь !!! Не понимающих прошу не задовать вопросы типа ,-А зачем?
в принципе можно ,удалить блок эл пакета из под заднего сидения !как я понял машина у вас компплектации норма .блок управляет эл приводами в замках ,видит концевики со всех дверей причем каждую поотдельности ,также управляет закрыванием и открыванием всех замков с кнопок на подлокотнике водительской двери -вот это не будет работать в твоем случае ,так же блок даёт команду иммо на управление салонным освещение при открытии дверей -этого тоже не будет (хотя в некоторых сигах есть эта функция -но это будет колхоз полный !а все остальное можно привезать к любой внештатной сиге!
но я думаю нет смысла отказываться от штатной ,если она не была активирована ,то и проблем с ней не будет,у меня даже брелка нет штатного ,бодарил какому-то горе калиноводу со сломанным брелком ,не знающему что делать! (что-то я такого еще не встречал ,чтобы у кого-то она в неактивным состоянии отравляла жизнь владельцу авто)как вариант ставить дополнительную ,причем блок дополнительной прям рядом со штатной и устанавливать !там на штатном блоке присуствуют все нужные напряжения и сигналы с концевиков ,практически минимум будет проводов ,протянуть останется тока провод в моторный отсек для "нового матюгальника"!думай сам ,а стоит городить огород выдирая одно и состыковыая другое !у меня так все и сделано и все прекрасно работает ,а как там поживает штатная -меня это не волнует и не беспокоит!