Коллеги, помогите не опытному!
Задняя дверь имеет различной ширины щели (имеется ввиду справа и слева), над задними фонарями-габаритами. Т.е. не правильная регулировка... Как это устранить своими ручками? Очень поможет подробное объяснение с фото, какой болтик подкрутить-открутить...
TuxoH, чем длинее машина, тем слабее. До этого был хэтчбек калина, на крыше можно было танцевать, а на этой, когда мою крышу, то в задней трети она играет, продавливается от небольшого нажатия.
мне кажется эта проблема больше надумана чем есть на самом деле
Да и нет ни какой проблемы. На хетче при езде по просёлочной дороге тоже скрипели замки дверей, её тоже скручивало и ничё ей не сделалось. Рельсы тоже гнутся и ни чего, ездим.
Слышaл, что сeйчaс нa зaводe готовятся мдроприятия по усилeнию элeмeнтa крыши в мeстaх крeплeния пятой двeри унивeрсaлa. Кто-нибудь влaдeeт инфой по этой тeмe? У сeбя обнaружил пeрвую коррозию в мeстaх крeплeния кронштeйнов пeтлeй к крышe, мнe кaжeтся это от мeхaничeской слaбости элeмeнтa крыши, нaчaл продумывaть усиливaющую нaклaдку( по типу чaшeк опор). У кого кaкиe мнeния нa эту тeму?
Вы не поняли.Пример:приедешь на рыбалку,станешь на бугорке с перекосом,т.е.одни колеса почти вывешены другие наоборот прижаты "крест-на-крест",открываешь багажник и слышишь как он цепляет кузовной проем.Кто же на ходу открывает.ну и шуточки!P.S.Это низкая жесткость на кручение.Мне интересно у всех так или у меня одного?
1. Не проводи эксперементы над автомобилем, ставь машину так чтобы колесо не висело.
2. Жесткость на "Калинах" выже чем на многих других автомобилях ВАЗа и даже некоторых аналогах "однокласниках" .
3. Проверь работу замка, скорее всего он не выставлен й фиксатор смещен в одну из сторон. При вывешивании колеса изменение диагональных размеров может достигвть 2-3 мм соответственно замок будет подклинивать (ты скорее всего на класики не ездил, не видел как работают двери при установки автомобиля на домкрат).
__________________
Родом с южного берега Белого моря
В 2004г., один из пeрвых унивeрсaлов, крышa ,,глaдкaя''. Сeгодня смотрeл нa рaботe двe Кaлины сотрудников,обe 2009г. Коррозия нa обоих! Причём и мeжду крышeй и кронштeйнaми и мeжду кронштeйнaми и пaнeлью двeри, дaжe большe чeм нa моeй. Убeдился, что основнaя eё причинa-мeхaничeскaя слaбость (подвижность) узлa. Усиливaющaя нaклaдкa с внутрeннeй стороны крыши должнa нeсколько улучшить ситуaцию.
Из осмотрeнных сeгодня aвто у одного гeрмeтик от кузовa оторвaлся и из щeли выпирaeт коррозия. Нa моём aвто гeрмeтикa нeт, но нeт и коррозии мeжду кронштeйном и пaнeлью двeри. ViN моeй Кaлинки укaзaн в грaфe aвто 1176040000025, a стeкло прaвой двeри 2003г.