В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,
размеры
Цитата:
Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.
14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.
15. Нагрузка на F5 при включении мотора-вентилятора (замеры сняты с Валео):
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
16.
Последний раз редактировалось aland; 18.02.2021 в 20:41..
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Еще вариант (на моём стоковом моторе было )Одна из щеток зависала в своём посадочном месте .Причина ,-продукты износа щеток,и те криворукожопые сборщики щеточного узла ,которые направляющую одной из щеток сделали кривой .После замены мотора ,стары йбыл вскрыт и там я эту картину и увидел .щетки ,на удивление ,были еще ого-го ,но вот одна встала в направляющей колом .Всё было очищено ,направляющие выпрямлены, и моторчик был собран .работает как новый .До кучи ,был вскрыт верхний подшипник, и в нем заменена смазка .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Когда я отгибаемое отогнул и попробовал, то тоже не смог вытащить - мешала шумка.
Попытался ее отогнуть - не получилось, ну, думаю, все, приплыли... потом взял нож и аккуратно отрезал (осторожно, под ней провода!) от слива испарители вниз и немного подрезал сверху.
Отрезал здоровый кусок, потом он отлично встал назад. Можно было скотчем приклеить, но я не стал. Т. е., повреждений - минимум. Некоторые кромсают, режут на куски и выкидывают, но они, видимо, не снимают накладку порога...
Ну и кресло снимите, это вообще 5 минут.
Кстати, торпеду можно веревкой к ручке над дверью притянуть, чтобы ничего в зазор не вставлять (чтобы не мешало, а то там места мало).
На 1-й скорочти почти ничего не выдувает а на 2-й скорости громковато, а 1.5 былобы в самый раз. Можно как-то где-то перепаять резисторы, транзисторы, сопротивления чтобы изменить скорости? А вообще чем как где они запрограмированы?