Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Диалог с производителем автокомпонентов ООО "Восток-Амфибия", Чистополь
Цитата:
Сообщение от DEDITUS
А с какого времени они такие? У меня металл;
У вас там рядом производство VDO (ныне принадлежащая Continental)?
Они там формы почему-то не заказывают
Неверная информация у Вас. VDO заказывали литформы в Чистополе, но у них мало деталей, которые они изготавливают сами, в основном всё привозное.
Я никогда не видел металлические пробки бензобака на современных автомобилях
Re: Диалог с производителем автокомпонентов ООО "Восток-Амфибия", Чистополь
Цитата:
Я никогда не видел металлические пробки бензобака на современных автомобилях
Так я не пробку - я про крышку, которая прикрывает все это хозяйство (пробку, поводок).
А по поводу VDO, у них комбинация "Калины", например, отливается полностью - и стрелки, и световод, и задняя крышка, и стекло, термопластов штук 6, все Demag
Re: Диалог с производителем автокомпонентов ООО "Восток-Амфибия", Чистополь
Цитата:
Сообщение от DEDITUS
Так я не пробку - я про крышку, которая прикрывает все это хозяйство (пробку, поводок).
А по поводу VDO, у них комбинация "Калины", например, отливается полностью - и стрелки, и световод, и задняя крышка, и стекло, термопластов штук 6, все Demag
Ну хорошо. У вас металлическая крышка на пробке, но массово пробки производятся с пластмассовой крышкой. Вы пишете, что видели чертежи ПЛАСТМАССОВОЙ крышки и мне не понятно, что тут удивительного. Вот если бы все крышки были металлическими, а тут предлагают пластмассовую, то это было бы что то новое. Извините, может я что то не понял в Ваших словах.
Прочитав про комбинацию приборов, мне стало интересно пообщаться с таким информированным человеком, который имеет отношение к площадке Часового завода и в курсе многих дел на ней.
На нашем литьевом участке оборудование более современное. чем у VDO. У нас 6 литьевых машин ENGEL (2008г.), 4 машины DEMAG и автомат для литья резины ENGEL. Литьевых форм у нас около 60 штук. Участок работает круглосуточно.
Открутить/закрутить одной рукой, как раз мешает закручивающийся поводок.
Не поверишь. Всё делаю одной рукой, и поводок не закручивается. Достаточно было его один раз снять и обратно одеть. Он действительно с небольшим натягом стоково сидит на пробке. Как вариант, можно попробовать силиконовую смазку.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru