Ивф, Ты ездил,с Аламаром?
Судя по,так сказать,"затишью" уяснил,что с покупкой и пересылкой "суперподлокотника",могут возникнуть проблемы,поэтому прощупываю возможные пути отступления...
BRUKC, На креплении подлокотника, которая прикручивается к сиденью рядом с отверстием под болт крепления, есть цилиндрический штырек такой, вот его спилил и все, в кресле не было отверстия под него. Пол года стоит на месте, ни куда не делся.
Если не хочешь срезать штырь, просверли отверсти под него, делов то.
Aleksandr48, да понял я про штырек,просто подумал,что раз он типа есть,то нужон зачем-то...,ну ... так,доп.крепление,видимо.Наверное ЕГО,брать придеться,альтернативы нет,что-то прям универсальные(или не понимаю чего)не нравятся мне,по установке...,как они вообще стоят,для красоты,что ли?
Ивф,Ну чтож,видимо Аламар брать буду,и не на базаре,а выписывать(с доставкой 950р+доп.чехол,100р)итого 1050,против 900р,у нас на рынке,с поганым чехлом,и за пошив сдерут как за чехол на сидушку,конечно можно и самому...,не тема!
BRUKC, Штырек, как я понял нужен для жесткости, да и если у тебя нет этого отверстия, просверли его,
сиденье снять 5мин.
Изо все подлокотников, что я видел понравился толко Аламар, он стоит жестко и мне это понравилось.
Aleksandr48, Для интереса,сегодня накладку сниму,посмотрю,сверлить-то все равно,ПО МЕСТУ,надо будет.Что-то там,на сайте говорилось о какой-то ТРУДНОСЪЕМНОЙ стопорной шайбе,с другого конца штыря-крутилки....?
BRUKC, Страшилок насмотрелся, страшного ничего нет, у меня на двух машинах стояли пластиковые пистоны(фото), а такая шайба стояла со стороны крутилки подъема опускания кресла, да и если будет стоять шайба, то сковырнуть ее труда не составит, когда будешь ставить подлокотник сними накладку сиденья и со стороны двери, так как этот пистон придется обратно вставлять после установки подлокотника, а иначе ручка подъема и опускания кресла будет постоянно выезжать.