Ответ: вопрос по омывателю заднего стекла на универсале
Алексей_П., ты правильно подметил.Я уж все разобрал и место соединения трубки и форсунки на уровне глаз,как говорится.А эта самая гофра трудно снимается? Наверное мне придется переходник- двойник мастрячить, чтоб всю магистраль не менять.Хочу через левую гофру протянуть также кабель от парктроника чтоб поставить его дисплей на кожух дополнительного стопа.
Ответ: вопрос по омывателю заднего стекла на универсале
В итоге оказалась порвана это самая трубка в районе гофры.Притом не надорвана,а оторвана полностью.Предполагаю ,что она была перекручена , так как края сплющены.Такие дела. Машинке 2 месяца всего.
При разборке выяснилось что трубка порвалась в месте гофры (кузов-дверь багажника). Была сильно натянута в этом месте.
Та же картина. Только я чуток помог ему изорваться, решил немного настроить форсунку, т.к. брызгала (точнее лила на дверь) очень близко с завода. Пока не наткнулся на тему о выборе и замене, думал, что так и должно быть. Снял аккуратно форсунку, чуть потянул за шланг и при испытаниях залил малость салон, но основное стекло внутри двери через дренажные отверстия.
Проверяйте, у ког опока целый шланг.
__________________
Все будет х.....о!
ВАЗ 11194-015
У меня тоже трубка в этой гофре лопнула, некоторое время мыл дверь изнутри, пока поверил в неизбежное. Разобрать-собрасть оказалось значительно проще, чем я думал, а вот поправить - существенно сложнее. Менять трубку на такую же я не хотел, да и не было ее под рукой (дело было на даче), собирался по уму срастить концы трубки кусочком силиконового шланга (есть он у меня, как рояль в кустах), чтобы в месте возможного перегиба и пережатия была не сэвиленовая трубочка, которая безнадежно дубеет уже при нуле, а мягкий силикон. И по диаметру так хорошо подошло, в натяг, думал, всех делов на пять минут, прикрутил всё аккуратненько на место... Щаз! При первом же включении омывателя всё сорвало нафиг и продолжало срывать, пока на проволочные хомуты не поставил. Напор, однако, не хилый у насосика, на девятке так не срывало. Ну, пока держит, полторы недели прошло, но часто и подолгу стекло заднее не мою, боюсь опять лопнет.
И вот не знаю, просто не повезло что ли, или криво поставлена трубочка была, от чего она лопнула? Конструкция моя, явно, не вечная. Когда ее еще пару раз сорвет, надо будет решать всерьез - скорее всего, протягивать новую трубку, но три с лишним метра силиконовой трубки - жаба давит, это под полтыщи рублей потянет, а родную трубку, глядишь, снова перекусит...
Объясните пожалста если водичка не течет на заднее стекло , а льёцца внутрь через стоп сигнал (черная штука под потолком), это что значит? трубка слетела? или порвалась? хотела открутить эту черную штуку, но не знаю какую отвертку туда надо..... обычная не подходит....
с сервис не поедутам вечно : "что девушка, в корбюраторе конденсат?"
Для откручивания корпуса доп. стоп-сигнала необходима отвертка с битом в виде звездочки Т-20 (можно отдельно купить один бит или набором, так как в Калине много разных "звёздочек" ) Скорее всего или слетел шланг с "брызгалки или высох и переломился.
У меня после зимы переломился в месте перехода трубки из салона в дверь внутри гофрированной резинки, починил состыковываением с помощью вставки внутрь кусочка ПВХ трубки жесткой (кембрик в просторечьи) и сверху термоусадочной трубки соответствующего диаметра.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.