Dimmy, нельзя менять g11 на g12 без жосткой конкретной промывки.
ибо большая часть присадок g12 уйдёт на борьбу плёнки от g11. поменяй на g12 ещо раз.. без промывки
По не аккуратности допустил потерю антифриза из системы около двух литров. Встал вопрос доливки. X-Freeze CARBOX G12 найти не удалось. Что бы не заморачиваться поиском аналога, купил G12+ LUXE LONG LIFE (совместимая с G11 и G12), кстати такого же цвета.
Сегодня друг рассказал про проблему на его калине 1,6 8кл. Красный антифриз попал в двигатель. Отогнал в сервис, там вскрыли оказалось что антифриз разъел крышку блока двигателя. Заменили на другую. Сказали, что красный лучше не лить, слишком агрессивный. Советовали зелёный. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Сказали, что красный лучше не лить, слишком агрессивный.
А я три года на красном езжу. Наверное совсем двигатель изнутри съело)))
Ну сказочники, блин, эти мастера)))
Основа то у них одна-этиленгликоль, дистиллированная вода+присадки.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
А я три года на красном езжу. Наверное совсем двигатель изнутри съело)))
Ну сказочники, блин, эти мастера)))
Основа то у них одна-этиленгликоль, дистиллированная вода+присадки.
+1
добавлю - что еще есть краситель - только он определяет цвет антифриза, а не его основные компоненты...
поэтому "зеленый" антифриз может оказаться еще более "агрессивным", если ни к чему другому мысль "мастера" придраться не сможет