Silence63, от куда такая уверенность))? Ты же махнул всей кучей, так и не разобравшись собственно конкретно в причине стука! У меня так с бубликами СС ходили три пары разных аммортов, но стук был только с двумя и то по причине самих аммортов.
Денис142, обрезинены только СС, пробовать надо с самого доступного и простого, с бубликов.
если на фото не видно, то я поясню. сс-20 очень сильно долбили о кузов втулкой. Обе причём. Стук думаю был от всего
при езде по прямой колеса в разные стороны болтаются, авто кидает. Страшно однако!
такая же проблема, только всё сток, заводское, пробег 47 тыщ, руль не бьёт, не тянет в стороны, вообще руль на месте стоит, если его отпустить на скорости, резину нигде не жрёт, но машину плавно из стороны в сторону уводит, то в кювет, то на встречку, приходится подруливать постоянно, прямо ездить не могу, ещё у меня эур махачкала, руль пустой, нулевого положения нет, большая пустая зона вправо-влево, не знаю с чем связаны уводы, с эуром или с подвеской, денег пока нет ковырять, автосервисов нормальных нет в радиусе 200 километров, живу в селе далеко от городов, езжу, ссусь, особенно зимой страшно на трассе, больше 100 не езжу зимой, обгоняют всякие гнилые восьмёрки, девятки, едут как влитые, аж завидно
Смена резины не помогает! Летом тоже самое! Приступить к устранению сегодня не смог. Весь Кемерово объехал, крабов 2190 нету! В 3 магазинах пытались втюхать 2190, а на самом деле при осмотре маркировка 1118. Продаваны даже понятия не имеют в чем разница. Брать поперечину задушила жаба - 2800. Однако дорого.
Вдоль и поперек на 5 раз перечитал! Потому и вопросы по существу в магазине задавал! Нашел в одном магазине 1 краб 2190, там же и сравнил с 1118. Разница заметна.
мне кажется пока авто с минимальными переделками нормально не поедет - не фиг тюненгом типа большого кастера и проставок на балку заниматься
если больше 100 ехать страшно - это повод искать причину такого поведения в виде экслюзивного развал-схождения или како-то неисправности
хочешь чтоб чем-то помогли - побольше информации и фото в соответствующей теме
стук в задней подвески мне кажется здесь вторично )
Брать поперечину задушила жаба - 2800. Однако дорого.
иди по наименьшим затратам. Знаю что не очень будет красиво но тебе нужно выбросить регулировочные шайбы надетые на реактивной тяге от краба и рычага и заехать на сход развал т.е. увеличиться кастер на стоковых опорах но предварительно проверь рулевые наконечники,шаровые и салентблоки рычагов ну и рейку подтянуть если есть люфт.Это помогает.Но к этому я шёл долго некогда было хотя и распорку ставил и задний отрицательный развал.