Re: Сиденья ЛК2. Впечатления, поиск альтернативных вариантов
Цитата:
Сообщение от dimds
а в к-2 они однозначно удобнее чем в 14
Дело не только в сидушках самих, а ещё и в посадке на водительском месте.
Мне рулить в калине намного удобней + спина/шея вообще не устаёт, а вот в 99 было постоянное изменение посадки и прочие физкульт-номера.
Re: Сиденья ЛК2. Впечатления, поиск альтернативных вариантов
Цитата:
Сообщение от dimds
нормальные сидушки в калине, 16 часов безвылазно - без проблем
Подтверждаю. Столько не ездил ещё, но 8-9 часов без проблем. Уставал и шея ныла сильно в самой первой Калине 2006 г., тогда и поменял сиденье на UNP. В Калине, которую позже купил в 2011 уже подобных проблем не испытывал, нет их и сейчас в К2.
Re: Сиденья ЛК2. Впечатления, поиск альтернативных вариантов
Цитата:
Сообщение от BigKot
Дело не только в сидушках самих, а ещё и в посадке на водительском месте.
Мне рулить в калине намного удобней + спина/шея вообще не устаёт, а вот в 99 было постоянное изменение посадки и прочие физкульт-номера.
понятно, что дело не только в сидушках. а еще и в габаритах и формах сидящего. поэтому все отзывы сугубо субъективны. и говорить что они удобны/не удобны вообще - не есть правильно. а тем более заявлять что "сидушки г...но" не правильно. зайдет человек на форум прочитает такой камент, не видя вживую, и идет потом молва про хреновые сиденья и прочее, хотя все вполне достойно
Re: Сиденья ЛК2. Впечатления, поиск альтернативных вариантов
Весьма удобные сидушки. По крайней мере, под мой рост в 173 см (а это средний рост россиянина) самое то, что врач прописал. У мя всё пропорционально с телом. Так что, выбратые характеристики антропологии кресла вполне на хорошем уровне. Ну можно ещё чуток добавить боковой поддержки (подсмотреть у ВАГов)
Последний раз редактировалось Оригинал; 19.06.2014 в 20:18..
Re: Сиденья ЛК2. Впечатления, поиск альтернативных вариантов
по-мне так нормальные сиденья, сносные. я на раз проезжал подряд 12-15 часов - спина не болела, сидеть удобно
подушку бы по длинее очень желательно. и боковую поддержку конечно хотел бы хоть какую то, но на машинах такого уровня никто её делать не станет (а я худой, мне поддержка нужна узкая либо регулируемая).
в другой машине стоят УНП Рейсеры, так вот их бы я ставить в поджопную машину не стал, подушка там жестковата как мне кажется.
Re: Сиденья ЛК2. Впечатления, поиск альтернативных вариантов
Цитата:
Сообщение от BigKot
А рост/вес какой? Если, конечно, не секрет.
Рост 180 вес 78, европейский стандарт. Только поясница в воздухе висит, а в спине в районе плеч, ощущение что сложенные крылья в сиденье упираются. Откинешься так чтобы пояснице и спине было приемлемо шея затекает так что голова начинает болеть. На первой калине такая же песня была чехлы с поясничным подпором беде немного помогали. Сейчас думаю какой бы упор под поясницу приколхозить . Подумываю вот такую штуку купить http://www.aliexpress.com/item/Free-...676836858.html
Re: Сиденья ЛК2. Впечатления, поиск альтернативных вариантов
Цитата:
Сообщение от lipa-i00
Рост 180 вес 78, европейский стандарт. Только поясница в воздухе висит, а в спине в районе плеч, ощущение что сложенные крылья в сиденье упираются. Откинешься так чтобы пояснице и спине было приемлемо шея затекает так что голова начинает болеть. На первой калине такая же песня была чехлы с поясничным подпором беде немного помогали. Сейчас думаю какой бы упор под поясницу приколхозить . Подумываю вот такую штуку купить http://www.aliexpress.com/item/Free-...676836858.html
Странно. Я чуть выше, но всё норм со спинкой. Главное её назад не заваливать, как было удобно ездить в зубилах.
Re: Сиденья ЛК2. Впечатления, поиск альтернативных вариантов
Пару дней катаюсь на UNP Круизер. Стало гораздо удобнее, правда машина теперь 3-местная и диван не раскладывается (мне не принципиально).
Очень много мата было насчет юнпшных переходников - сразу смутила разная высота переходников в задней части. При установке 2 дырки попали, 1 - промах на 2,5 см (упирались друмя туловищами, еле загнал болт), еще 1 - вроде попала, но салазку закрутило винтом и до конца закрутить болт не вышло (стоит жестко при этом). Механизм регулировки подклинивает, защелкивается не одновременно (надо поскакать нещадно).
Еще почему то кнопка регулировки подогрева не соответствовала описанию на сайте. (вместо 3 цветов работала только зеленым, причем макс подогрев и выкл. отображались одинаково). Двухцветный светодиод и пара стабилитронов - работает как должно. Родной светодиод стоял одноцветный (точно родной ибо подогрев пред. владельцем явно не подключался). Сами подогревы очень слабенькие в сравнении с родными, хотя может корректней будет оценивать зимой (в них заявлен встроенный датчик, только я не понимаю как оно может работать если провода всего 2)