Судя по информации, найденной в интернете от 2 до 3 тыс. руб. Мастера обычно дают 2 недели на попробовать. Не понравится вернут все в сток заплатишь только 500 руб. за диагностику двигателя, которую делают при чип-тюнинге в обязательном порядке.
Что касается меня, то особо не задумывался над чип-тюнингом ибо хочу ставить КИТ-комплект, но друг выиграл в лоторею на местном форуме и предложил мне прошиться вместо него (у него KIA, а лоторея распространялась только на ВАЗ).
P.S. Хочу заметить что прошивка чувствуется сразу, но полностью она себя раскроет примерно через неделю. Дело в том, что программа некоторое время обучается.
Какую прошивку залил?Я как 5тыс.км накатаю залью Паулюса Е2 Finаl,на этой проше год катался на приоре хорошо шла машина и расход уменшился,посмотрим как на калине паедит Е2
Перешивал мозги 2 раза. В первый раз ставили Паулюсовскую Рейсинг UP B174DT05 e2 2009 - не понравилась тем, что при движении ХХ плавал.
Сейчас стоит B174DT05_no_limits от kstovchanin (ADACT). Отчет по расходу был на этой прошивке. Она понравилась больше. Главная проблема была в ХХ. На этой он не плавает. Да и поагрессивнее она чуть.
Скоро будет 5 тыс. пробега. Задумываюсь о перепрошивке мозгов. Очень буду признателен если кто нибудь выложит конкретные названия прошивок подходящих под наши машинки. Желательно чтоб прыти прибавилось и кондей не чувствовала.
Sweeper, Вам в соответствующую тему к Паулюсу. Там все есть и есть люди кто может подсказать.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Стандартная прошивка все же менее производительна. На доработанной прошивке можно добиться лучшего результата при одинаковом, иногда большем, а иногда и меньшем расходе топлива. Плюс работа кондиционера меньше влияет на работу двигателя, что в условиях городской езды ИМХО очень актуально.
З.Ы. Вот, как то так.
на январе 7.2 с приоровскои (кажется) прогои едет с низов лучше.
На Bosch 7.9.7+ таже картина, правда на январе идентичная прошивки еще резвее (давали попробовать уже прошитый блок). На нестандартной прошивке подхват начинается на 500-800 оборотов ниже (т.е. не с 3-3,5 тыс, а с 2,3-2,5 тыс.), включение кондера практические не ощущается. На тех трех прошивках что я пробовал при переключении передач обороты двигателя чуть подзависали (на 0,5-1 сек.) что позволяет более плавно переключать передачи. Где-то читал, что в последних прошивках от Паулюса реализовано двухступенчатое управление вентилятором, но сам такую прошивку не пробовал.
Nikon, если я правильно помню, то у вас ЭБУ Январь. Я тоже планирую замену ЭБУ и чип. Скажите Январь 5.1 или 7.2 подходят без проблем или нужно проводку менять или датчики?