Владимир_063, а сам лично проверял затяжку тех же опор и их кронштейнов и тд того что меняли в сервисе? могли тупо не закрутить или не дотянуть болт..такое уже проходили.
Тоже появилась вибрация и даже нашёл какое именно колесо - это переднее правое. Почему его раскачивает? резина новая,колёса менял по кругу, ступицы и подшипники новые ставил сам т.к. есть инструмент для правильно затяжки, опора и стойка новая. Привода ещё стоковые и при повороте не трещат(внешние) и не хрюкают на лежачих полицейских (внутренние) но в правом приводе ощущается люфт .Не ужели если есть люфт в шрусе то приводной вал так разбалтывает что идёт вибрация?
Вибрацию устранил . Виной были шрусы правого привода и сильней всего с огромным люфтом внешний шрус хотя они не хрустели ,не щёлкали и смазка была
Владимир_063, Тоже была вибрация из моторного отсека при движении и на холостых, оказалось задний подшипник генератора завыл. Скинь ремень и проверь (дело не хлопотное).
__________________
Последний раз редактировалось Алес; 17.08.2017 в 16:20..
Как оказалось после переборки подвески и замены шруса вибрация стала на много меньше но не ушла полностью.Второй раз сделал балансировку и без результатов в лучшую сторону. Решил проверить баланс старым дедовским способом вывесив колесо и сделал метку маркером на покрышке. Раз десять раскручивал колесо и оно останавливалось на том же месте. Оно не точно конечно но даёт понять что балансировка хреновая. Я даже не знаю что делать как мне и где сделать балансировку
Вчера первый раз посещал ОД на новой машине с пробегом 300 км. т.к. выехав на кольцевую и разогнавшись более 80км/ч, обнаружил вибрацию.
Вердикт - перебалансировали все колеса, а одно даже пришлось перебортировать.
ИПГ говорит: часто именно кроссы с этой претензией приезжают.
Может кому-то будет полезно, у меня вибрации на скорости 60-80 были из-за резины. Она прыгает... т.е поменяли местами колеса и всё прошло... но не полностью, теперь машину тресёт уже после 120км всё так и прыгающие колеса теперь стоят сзади + ещё нашли, что у меня кривой барабан был, может это тоже влияло.
Резина Белшина Артмоушн прошла 2ой сезон и придётся менять.
Купил новую калину-кросс, тоже самое, с первого километра вибрация и биение руля от 95-100 до 120км/ч. В соседней ветке про вибрации всё подробно описал. Не колёса с дисками, не торм. диски, не ступицы и подшипники, не привода в сборе (всё менялось), подушки и ходовая проверены, геометрия кузова в норме! Автосалон и дилерский центр, никто не может узнать причину..
Расскажу свои наблюдения.
Свежий Кросс.
Прошлым летом, как обкатался, стал на трассе 100-110 ездить. Вибрация в руль и в педали. Подергивания руля на городских скоростях.
Штатные колеса балансировал - не помогает. Вывешивал, крутил по одной стороне - вибраций нет, ступицы и диски все параллельные и перпендикулярные. Обнаружил только радиальное биение одной из покрышек в 5мм. Под машиной лазил, щупал. До перестановки руки не дошли.
Зиму ездил на Nordman 185/65/14, штампы 5.5j et35. На трассе больше 100 не довелось, но на руле ничего не ощущал совсем. К весне подкинул проставки 5мм и стал ощущать легкие подергивания. Вибраций нет.
На летний сезон взял литьё iFree 14" 6j et38 (с проставками как раз родные 33мм). Резина Tigar Sigura 195/60/14. Отбалансировалась хреново. На перед поставил лучшие из. Поначалу вроде было хорошо, но на трассу выехать не успел. Быстро пропорол боковину на переднем колесе (на самом лучшем!). Заварил, поменял с задним.
И блин на трассе опять вибрации в руль! (хорошо, не в педали). Вчера ездил проверять балансировку - почти идеал (докинул 10г на одно колесо). Но видно радиальное биение той самой переставленной с заду покрышки.
Хочу сегодня проверить трассой и, возможно, вернуть заваренное колесо вперед.
Потом штатные еще в разных комбинациях.
Там поглядим. Или колесами все решится, или к ОД разбираться.
Надо успеть выводы сделать до истечения года с покупки ))
Блин, ни разу еще не сталкивался с такими упорными вибрациями. Обычно проявлялись только при серьезном дисбалансе, когда граммов в 30-50 груз улетит.
А тут.. либо масса покрышки влияет вместе с большей шириной и меньшим вылетом, либо еще чего.