У Степвея - прямого конкурента размер шин 185х65х15 - диаметр больше на 26мм. Вот бы такие в Калину-кросс воткнуть, еще +13мм к клиренсу!
Добавлено через 2 минуты
Конечно, если постоянно длинномеры возить, то Ларгус вне конкуренции. Я длинномеры вожу редко и на прицепе (если легкие, то на крыше), поэтому Калины вполне хватает.
У степвея все равно клиренс меньше.
А ларгус, все таки большой. Калина как-то все равно меньше, юрче, а кросс еще будет проходимее.
Если салон и багажник остались от старого, то пофиг какой у него клиренс.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
У Степвея - прямого конкурента размер шин 185х65х15 - диаметр больше на 26мм. Вот бы такие в Калину-кросс воткнуть, еще +13мм к клиренсу! Ага, и оставить подвеску на дороге. Хотя 185*70*14 в самый раз! Правда Мединец будет против.
Добавлено через 2 минуты
Конечно, если постоянно длинномеры возить, то Ларгус вне конкуренции. Я длинномеры вожу редко и на прицепе (если легкие, то на крыше), поэтому Калины вполне хватает.
И правильно делаете, каждому грузу своя лошадь и повозка.
Зря сократили,езжу на 195/55/15 вылет ЕТ32 да-же намёка на задевания нет
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Gulyaka
опции опциями но вот моторчик 8 клапанный 80 с хвостиком давно не впечатляет
А чем он не впечатляет,низы в порядке,расход небольшой,кондей тянет,работает тихо,ремонт копеешный,15 колёса в букс срывает.Наверняка на кроссе додумаются и пару 4,1 поставят,вообще песня.Вот ещё бы не втыкался клапанами!