Шевроле Ланос станет опять Запорожцем....бедные ланосоводы!

[Poloskun]

Теперь и Ланосы, и Сенсы будут продаваться под брендом Chance, то бишь Шанс. Информация получена здесь http://www.a-mm.ru/.

[restart]

Сообщение от Poloskun

Теперь и Ланосы, и Сенсы будут продаваться под брендом Chance, то бишь Шанс. Информация получена здесь http://www.a-mm.ru/.

Как бы намекает, что есть определенный шанс доехать до пункта назначения.

[страйк]

http://www.km4.ru/moscow/cars/chance/
Можно кстати попробовать, цена то сами понимаете!

[Еdvig]

Lanos останется у General Motors.

На прошлой неделе в российской автомобильной прессе появилось сразу несколько сообщений о том, что компания General Motors может отказаться от модели Lanos или продать право на этот бренд какой-нибудь другой фирме. В связи с этим Президент Дженерал Моторз по России и странам СНГ и Вице-Президент «Дженерал Моторз Европа» Крис Габби был даже вынужден выступить со специальным заявлением. «Бренд Lanos является интеллектуальной собственностью компании GM DAT, и только компания Дженерал Моторз ДАТ СНГ официально распространяет и будет распространять автомобили этой марки на территории Российской Федерации. В настоящий момент мы решаем, какие меры будут нами приняты по отношению к тем лицам и организациям, которые преднамеренно вводят в заблуждение общественность относительно использования бренда Lanos на российском рынке», - заявил господин Габби.

[Satyr]

Сообщение от страйк

http://www.km4.ru/moscow/cars/chance/
Можно кстати попробовать, цена то сами понимаете!

Нуачо?
Наконец то - настоящий убийца рухляди, типа ваз 2105 и 2107.

[restart]

Сообщение от Satyr

Нуачо?
Наконец то - настоящий убийца рухляди, типа ваз 2105 и 2107.

Да, кстати, можно снимать с производства :smile: Разве что 2104 оставить.

[Jadan]

Рекламный Ролик можно выпускать для Ланосоводов.

ТЕПЕРЬ У ВАС ПОЯВИТЬСЯ ШАНС купить тачку !!!

Ой убейте не могу

[pklyonov]

Сообщение от Satyr

Нуачо?
Наконец то - настоящий убийца рухляди, типа ваз 2105 и 2107.

Кстати, нет. Те, кто покупают новую классику, это люди, отличающиеся от тех, что покупают даже новую калину. Им и в голову не придет везти ее на ТО на сервис. А что им делать с этим запорожцем? Покупать машину за 190 тыр (кстати, еще ж всякие сигнализации... тысяч 210 в итоге набежит...) и отдавать по 5-10 тыр на сервис?
Так что рано хороните, мне кажется...

[Satyr]

Сообщение от pklyonov

Кстати, нет. Те, кто покупают новую классику, это люди, отличающиеся от тех, что покупают даже новую калину. Им и в голову не придет везти ее на ТО на сервис. А что им делать с этим запорожцем? Покупать машину за 190 тыр (кстати, еще ж всякие сигнализации... тысяч 210 в итоге набежит...) и отдавать по 5-10 тыр на сервис?

А в чем проблема то ?
Думаешь, этот шанс с мотором от таврии для самостоятельного ковыряния принципиально сложнее жигулей ? -))
Запчасти тоже самое - половина от нексии, половина от таврии - проблем быть не должно.

[pklyonov]

Сообщение от Satyr

Запчасти тоже самое - половина от нексии, половина от таврии - проблем быть не должно.

Проблема как раз в выделенном. Это запчасти от иномарки. В большинстве своем они будут на заказ. Ну и хоть там конструкция и не сильно сложнее классики, все же это другая машина, которую знает не каждый.
Выгода копеечного владения классикой - теряется, преимуществ за такие деньги особо нет. Смысл этого ланоса/шанса? Рекламная замануха, как ты любишь говорить...