привет всем такой еще вопрос какой сход-развал лучше выбрать ? компьютерный или обычный где нет компьютера у нас в городе есть еще такие старого образца...просто в этих компьютерных не понравилось мне а про сход-развалы старого образца не знаю ничего как там без компьютеров все точно может получиться
__________________
System Of A Down
Последний раз редактировалось leo75; 17.02.2016 в 12:28..
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
А вот и результат. Что-то по нему можно увидеть не так или все замечательно с т.з. отчета?
Мастер сказал кастер лучше оставить в пределах 2 градусов, но почему-то слева получился 1, справа 2 градуса согласно бумаге.
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
В одном боксе специалист раскрутил болты на муфтах тяг и про два болта на стойках- которые стоят параллельно за тормозным диском, и с незатянутыми болтами поехал в другой бокс на стенд к регулировщику.
А кастер не этими болтами регулируется? Почему-то зазор между передней плоскостью бампера и колесом справа и слева различается на 1.5-2см, это ли не кастер?
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Цитата:
Сообщение от Buerger
Почему-то зазор между передней плоскостью бампера и колесом справа и слева различается на 1.5-2см, это ли не кастер?
Именно шулай. Но это может и бампер криво сидеть.
Кастер (Caster) - это продольный угол наклона оси поворота колеса. Больше-лучше (в разумных пределах)
На калиноплатформе без последствий и серьезных вложений кастер можно сделать около трех с копейками градусов. При исправной подвеске и рулевой увеличение кастера дает лучшую управляемость, более внятный "ноль".
З.Ы. Шулай (в переводе с татарского)-так.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Цитата:
Сообщение от Buerger
А вот и результат. Что-то по нему можно увидеть не так или все замечательно с т.з. отчета?
А как регулируется поперечный наклон шкворня? А то у меня беда прям http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=985, т.е. как тянуло влево, так и тянет, хотя единственный параметр, который у меня вызывает подозрение, так это поперечный наклон шкворня-он больше 1 градуса. Сейчас конечный результат развал слева +0,38 а справа 0,48, а кастер я даже не знаю, т.к. мастер уже нервничал, т.к. даже после регулировки кастера и заново развала и схождения результата 0. Он убрал справа все пластины, и даже которую ставил мне 2 года назад, и заново сделал только схождение.
Buerger, а у тебя случайно вправо машину не вело? У тебя по распечатке вообще разница была 11 градусов!
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Цитата:
Сообщение от авторевизор
возможно угол наклона самого стакана амортизатора... никак не регулируется...
именно это и значит.
Но почему не регулируется? Регулируется, только правда немного сложно. Например поворотом опоры так чтоб смещение внутрь . Или установкой какого-нибудь подрамника или чем-то в этом роде
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.