Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
grope, я ездил на старшей сестре этой модели, с похожими элементами протектора. Продольный держак отличный, кажется даже лучше чем на хаке 7. Поперечный не очень. Друг такие данлопы катает на полоседане с 2015 года. В целом доволен. Но после перехода с конти бд, отметил что "зад раньше таскать начинает". С шипами особых проблем нет, хотя на авито очень много абсолютно "беззубых" данных шин. Что здесь нахимичили создав "новую" модель неизвестно. При выборе я бы тоже обратил на них внимание, т.к. цена адекватная.
Если жертвовать по 50р в мес. то с расчётом на 5 лет можно и премиум взять.
В смысле я не понимаю какое значение имеет разница в 500р. между овном и норм резиной, это 2т.р. разницы за комплект = бак бензина, и это на 5 лет (сезонов). Растягиваем разницу 2т.р. на 5 лет, получаем около 50р. платы в месяц за удовольствие)))
...порой мы за 1 пьянку комплект премиума пробухиваем) (щютка), а тут безопасность, сохранность железа и нервов, здоровье, жизнь.
...или у меня лыжи по асфальту не едут)
P.S. Я понимаю на кроссоверы по 200т.р. за комплект, но там совершенно другое измерение уже, там походу с Нордманом не запариваются совсем)))
Добавлено через 1 минуту
Я согласен когда зимой ты из гаража до мойки ездишь раз в месяц, там можно и Б/У какашную юзать)
Кирилл 74, согласен. Человек спросил я ответил. У меня обычно "топовые" шины. Но уже по опыту: если мне предложить гудиеры(айс арктик), которые типа премиум и гиславеды, которые второй эшелон (нф-100), я бы выбрал вторые. Я не удивлюсь, что кордианты которые совсем бюджет, по некоторым параметрам вывезут премиум. К примеру, вы сторонник бриджей, я даже не буду смотреть в их сторону и никому не посоветую. Поэтому нет критериев: черное и белое.
совсем бюджет, по некоторым параметрам вывезут премиум
конечно. И смысла нет переплачивать за худшие характеристики с лучшим шильдиком. Это как с смартфонами - есть Сиоми за 10т.р который на уровне Эппл за 40т.р. (я образно, если что в айфонах не шарю)))
В смысле я не понимаю какое значение имеет разница в 500р. между овном и норм резиной, это 2т.р. разницы за комплект = бак бензина, и это на 5 лет (сезонов).
Так, что посоветуете из нормальной резины?
Период перед НГ особенный , поэтому для меня это время компромиссов.
Рассматривал пока только варианты:
Nokian Nordman 7
Cordiant Snow Cross 2
Yokohama IG55
Goodyear Ultra Grip 600
Dunlop SP Winter Ice 02
Основная езда по загородной трассе, которую чистят во вторую очередь после федеральных.
grope, как я понял, бюджет 11-12, если смотреть 175/65/14.
Если хотите дешевле, то я бы лучше посмотрел сноу кросс 1. Но если его снимут потом с производства заменив на другую модель, могут быть проблемы с покупкой 1-2 шины. Из представленного спиская бы смотрел или гудиер или нордман. От себя хочу добавить, что очень понравился третий мишлен, они уже дороже рублей на 500 за шину.
А ведь ещё пятнадцать/двадцать лет назад 99% машин ездили на летней резине круглый год- и всё было отлично
Жень, тогда и гораздо осторожнее была рулёжка. Скажу что всё таки большая проблема у нас в головах сидит. Некоторые и на гусеничном тракторе умудряются под откос улететь. Один напишет, что держак у резины офигенный. А другой чудак, поверив, на повороте улетит в кювет. И потом напишет, что резина отстой. А то, что первый едет в этом повороте 60, а второй 160 не пишется. И лёд бывает таким, что и шипы не спасают. Мозг надо включать и любая резина будет нормальной. Каждый год наблюдаю одну и ту же картину - зимой по трассе куча любителей "липучек" отдыхают. Да и не редкость когда и на шипах улетают. Как то едем и нас тачка бодро так обходит. Ну и потом мы его догнали, он в снегу на обочине. И весь такой недовольный, резину ругает - типа купил самую дорогую, а она говно. А то, что по дороге просто даже пешком не пройти, мы когда вышли - как коровы на льду были, ему и в голову не лезет. Ну а в городе как раз любители липучек зимой в паровозики играют. Особенно на дорогах по которым общественный транспорт ходит. Автобусы и троллейбусы такие катушки накатывают - мама не горюй.
Если другие про то же самое написали, значит я не один такой ретроград. Все отзывы ещё не читал.
Эту зиму откатаю на старых, а на следующие сезоны рассматриваю эти: Nokian Hakkapeliitta 8, Nexen Winquard WH62, Marshal Winterkraft ice WI31. Всё будет зависеть от жабы и кошелька. Щас катаю Brasa ice control. Меня в принципе устраивает, но хочется чего то другого. Кстати, в отличии от движения по льду и катанке, по снегу каждый год гребёт немного хуже, чем в предыдущий. Скорее всего этот эффект от стирания и "замыливания" граней на ламелях. Шипов потерял совсем мало и то скорее всего из за того, что иногда шлифую по асфальту.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Кирилл 74
порой мы за 1 пьянку комплект премиума пробухиваем) (щютка),
Какая шутка - реально! И ничего, не жалеем ведь!
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
https://youtu.be/C1reSRXRgLE https://youtu.be/NoN4anpvqWQ
Я вот стараюсь регулярно практиковать на ледовом треке. На общих дорогах себя очень уверенно чувствую. Кстати липа, Бридж VRX, на идеальном льду, на озере...скорость на регике от ЖПС.)