За это лето проблема стала регулярной. То в жару постоишь, то дверь заднюю правую откроешь и "поехали" задний левый и передний правый. И проходит то само собой, особенно когда машину помоешь сразу всё нормально стаёт. Ездил по гарантии 2 раза ничего конечно не нашли!В последнее время рецедивы стали случаться при открывании задней правой двери, видимо проблема схожа с описанной выше, придётся самому порыться!
Столкнулся с такой же проблемой. При включении зажигания стали самопроизволно опускаться перднее правое и зеднее левое стекло.
Цитата:
Сообщение от sokolik375
То в жару постоишь, то дверь заднюю правую откроешь и "поехали" задний левый и передний правый. И проходит то само собой, особенно когда машину помоешь сразу всё нормально стаёт.
Та же ерунда, причем приключилась по дороге в Крым ночью. Временно проблему решаю: задние ставлю на блокировку, переднее поднимаю полностью и сдёргиваю разъём блока управления стеклоподъёмников. Не могу никак понять зависимость от закрывания задней правой двери. Первый раз случилось после дождя, думал что подмочил блок стеклоподъёмников в водительской двери, сушил феном - толку ноль((( Если есть какие предположения что менять: блок электропакета, стеклоподъёмников или что-то ещё?
__________________
"Lada Kalina - The Best or Nothing"
oapv, спасибо, буду искать. У меня этот глюк проявляется при захлопывании двери, ни разу при открывании, поэтому думал что отходит блок электропакета. Придется искать - зима скоро(((
__________________
"Lada Kalina - The Best or Nothing"
безобразно проложен жгут в задних дверях.
если передние сделаны серьезно, всем хорошо известные гофроразъемы, то задние - через обычную гофру пропущен жгут и в стойке идет соединение разъемное (сам разъем качественный).
все бы ничего, но отверстие небольшое, места вообще мало (стойка хорошо сделана, внутри усилители), и в итоге провода (а их в люксе больше из-за ЭСП) трутся о кромку отверстий и сам жгут менее эластичен.
я заметил пропиленную изоляцию провода!
найденным я смог объяснить ставший проявляться недавно глюк - плохое реагирование на кнопку (что на водительском подлокотнике дверном) закрывания дверей центральным замком
у кого люкс - строго необходимо влезть и дополнительно изолировать жгут у разъема, что идет из двери
фотки траблы и способов устранения: вот в этом самом месте перетирается изоляция, жгут при открытии-закрытиии двери чуть прокручивается по оси.
коварное место. первый рубеж стойки жгут преодолевает, будучи изолирован от металла гофрой.
а на втором рубеже его как раз и пилит.
в глубине притаилась проблема
решение - вытащить жгут и замотать обильно изолентой.
вытаскиванию будут мешать клипсы на разъеме - при желании на обратном пути их можно спилить, всё равно они не нужны
нет никакой необходимости запихивать разъем как можно глубже - даже лучше, чтоб он немного вылезал из стойки и заходил в гофру. так проблемное место будет касаться пластика
радикальное решение предлагается заводу - на кромку, как и положено - надеть резиновое кольцо
место гиблое, провода там сплошь силовые (замок двери и ЭСП)
замкнут на массу - мало не покажется.
А у меня проблема другого плана: при нажатии (меньше 3-х сек.) на кнопку опускания водительского стекла оно само опускается до конца, при этом на другие кнопки ЭСП не реагирует. Потом стекло норм поднимается. В чем может быть дело? Другие 3 стекла норм функционируют. Жгуты задних дверей проверены.
__________________
Последний раз редактировалось BOS BOnasuS; 08.09.2013 в 20:29..
Была проблема при открытии задней правой двери открывались окна переднее правое и заднее левое. Поехал к "автоэлектрику", он сказал менять блок комфорта (это 4200+300 работа) т.к. замыкает по диагонали, а там якобы схема такая. Жаба очень возражала. Решил залезть сам. Как и писали выше проблема была в перетирании изоляции проводов. Вытащил оплетку вместе с разъемом, как показано выше. два провода перетерты. Снял старую изоленту, наматал новую. До разъема так же стоит гофрированная трубка как и на фото. Почему они не поставили его после - не понятно. Там внутри в стойке помимо наружнего отверстия (на которое одевается гофра) есть еще одно с голыми ребрами, похоже они и перетерают.
У меня похожая проблема, стеклоподъёмники после опускания поднимаются сами, причём стекло водителя работает штатно, а вот у пассажиров проблема. За фотки огромное спасибо, после дождей попробую вынуть посмотреть провода. В идеале посмотреть бы на это до устранения.
3 посещения гарантийки, ответ - приезжайте с глюком, а он такой глюк - заглушил через 5 мин завёл - прошло ... Попробую сделать свою калинку 2 сам.
Народ,подскажите в чем может быть проблема. После автомойки (салон тоже мыли) самопроизвольно опускается стекло передней пассажирской двери. Кнопка работает нормально, т.е поднимает и опускает, полностью поднимаешь стекло но потом оно само опускается,может быть вода куда то попала когда салон мыли?
Народ,подскажите в чем может быть проблема. После автомойки (салон тоже мыли) самопроизвольно опускается стекло передней пассажирской двери. Кнопка работает нормально, т.е поднимает и опускает, полностью поднимаешь стекло но потом оно само опускается,может быть вода куда то попала когда салон мыли?
Решил проблему ??? Если "ДА" то ,что было ?
__________________
Нет в мире совершенства........ и в этом его прелесть .