LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Montekristo, на переднем приводе можно только в поворот боком зайти, а дальше всё - либо выравнивай, либо развернёт и всё. А ты что хотел на Калине кольцо пройти в заносе?!
Ну как то так, я пробывал на площадке автобусной, где людей нет и столбов . Даже старинная пятерка, будь она неладна и то боком ездила там. Получается проехать только чуть чуть и все, ну ты то ездишь нормально ? В резине наверное дело, нада поставить, что бы скользила она, маслом что ли намазать... у меня как раз банка есть трансформаторного, он горит очень плохо.
Montekristo, я делаю так: 2 передача, обороты в районе 3000, перед поворотом руль немного в сторону поворота, ручник (кнопку держу нажатой), как только пошёл снос задней оси, отпускаю ручник и одновременно руль в обратную сторону (в сторону заноса) и конечно газ в пол, как только машину выровнил - газ можно попустить.
А вот еще что, когда бросаю сцепу, первое время такая трясучка на всю машину, такое впечатление что колеса долбят по асфальту, потом все прекращается.
Вадик, попробовал как ты сказал, вроде лучше получается. Кстати баллон я один взорвал наконец то. С собой брал на дисках 2 запасных. Сначала дым вонь огонь..потом искры пошли от проволоки вылезающей, ворде диск даже не подрал, вовремя остановился.
Комбинированный вид
