Это нормально. Печка много тепла берет, тем более не на 1, а на 2 скорости. В такой мороз на ХХ двигатель и не может выше нагреться. Вот в движении температура должна чуть вырасти.
Да я и не парю за это дело. Я для народа)))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Сейчас темп воздуха +-3.После притирки клапана термоэлемента двигатель прогревается гораздо быстрее, ещё раз спасибо всем, кто посоветовал! Ожидаем похолодание- поездим- увидим.
__________________
27.12.2017. перешёл в разряд вестоводов.
Двигатель может медленно прогреваться из-за недостаточного уровня ОЖ или воздуха в системе охлаждения. Проверьте уровень и соответствие вот этой теме.
Впервые слышу, чтобы на теплоту сгорания топлива в цилиндрах влиал уровень охлаждающей жидкости или наличие воздушной пробки в системе охлаждения. Низкий уровень или воздух могут привести к перегреву, но никак не к медленному прогреву.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
В -40 и ниже при езде держу обороты в районе 4000,жрет бензин, но нагреваетя 86-88, печка не более 2, в салоне комфортно, радиатор закрыт, сверху войлок.
На холостых остывает (если забор снаружи) до 74-76 уже прохладно.
Термостат не причем, пробовал верхний патрубок пережимать, тоже самое.
Впервые слышу, чтобы на теплоту сгорания топлива в цилиндрах влиал уровень охлаждающей жидкости или наличие воздушной пробки в системе охлаждения.
Я говорил о другом. В начале зимы у меня машина прогревалась быстро. А когда начал подтекать тосол и печка дуть холодным воздухом, за 20 минут набирает только 70 градусов при уличной -14 (печка на 1 скорости).
Вчера ездил на гарантийку, там меня сразу спросили про уровень тосола. Я сказал что по идее должно быть наоборот: мало ОЖ - перегрев. Но мастер ответил, что это может быть причиной. А у меня на самом деле в системе воздух, хотя уровень я держу в норме.
Последний раз редактировалось Амстердам; 07.02.2010 в 10:44..
Вчера ездил на гарантийку, там меня сразу спросили про уровень тосола. Я сказал что по идее должно быть наоборот: мало ОЖ - перегрев. Но мастер ответил, что это может быть причиной. А у меня на самом деле в системе воздух, хотя уровень я держу в норме.
Мастер может быть прав только в 1 случае, тосолу мало до такой степени, что в головке пузырь, датчик температуры не имея контакта с жидкостью занижает покозания хотя это маловероятно.
Скорей термостат, проверить легко, пережать верхний патрубок и посмотреть как быстро прогреется машина.
В стационарном режиме возможно, несчем сравнивать. Но на ходу у меня v16 греется быстро. 1 минута на прогрев датчиков кислорода и в путь. 3 минуты и в салоне теплынь.
т.е. 4 минуты и "теплынь", на улице сколько? -1? и "теплынь" это сколько градусов в салоне?
Линейный вид
