Шуня, чё то я у себя нигде ничего не нашёл. Не подскажешь куда можно обратиться, чтоб не шибко дорого и чтобы не заставляли подключаться к их сканеру за 800 целковых, т.к. ошибку я и сам знаю и стереть её тож сам могу.
Нууу, в принципе - логика есть, проверить не сложно, снять кожух ГРМ и вытащить заглушку в картере сцепы, сверху у блока двигателя, справа, выставить по метке на маховике и посмотреть на распред-вал.
У меня с завода оба распреда были на 3 зуба в позднем (или раннем, не помню) но ЧЕКа небыло. Проверь. Хуже точно не будет
Заодно натяжение проверишь и сам ремень - будет только лучше.
TANKIST 219,
кто скажет почему протикает масло на каробке двигателя.меня много раз прокладку,но все равно безрезультатно.а в сервисе типа говорят что так и должно.че делать кто подскажет.
maklein, подтекает ГДЕ? Поддон? Клапанная крышка? КПП? Помпа?.......что такое
Основные причины:
1. Неравномерная обтяжка крышек.
2. Использование старых(или нетиповых) прокладок.
3. Острые углы деталей двигателя при неправильной его сборке.
4. Необходимость повторной симметричной обтяжки(крышка поддона).
5. Появление канавок на валах в местах контакта с сальником.
6. Избыточное давление в картере двигателя
.....
Линейный вид
