molotok1, Обо всем - по порядку )
Контроллер - не заливает, 2 дня назад был у Владимира, думаю, он сказал бы, да и сам иногда посматриваю.
По поводу совмещения обращения с ТО - долго ждать уж, месяц назад проходил его ((
Попробую записаться в Авторитет на след. неделю, о месте и времени сообщу позднее )))
PS Спасибо за содействие:wink:
Время Ч - вторник, 12-00
__________________
Было - Калина 11183 1.6 8v Черника 2007 + Рейсинг UP I201HL58 от Паулюса
Стало - Калина 11173 -40-044 1.6 8v Совиньон 2012г.
Последний раз редактировалось cybertank; 02.04.2009 в 11:55..
Причина: добавил время
molotok1, Обо всем - по порядку )
Контроллер - не заливает, 2 дня назад был у Владимира, думаю, он сказал бы, да и сам иногда посматриваю.
По поводу совмещения обращения с ТО - долго ждать уж, месяц назад проходил его ((
Попробую записаться в Авторитет на след. неделю, о месте и времени сообщу позднее )))
Съездил. Впечатления (По сравнению с Двиной-Лада):
Довольно долго офромляют - простоял минут 40, в общей сложности.
По тосолу - все патрубки протянули, клятвенно заверили, что теперь уж все ок будет.
Ну и гену поменяли, чтобы лампочки не летели.
Так что общее впечатление - твердая 4+. Спецы у них, на мой взгляд, лучше, но все стараются сделать быстрей-быстрей.
__________________
Было - Калина 11183 1.6 8v Черника 2007 + Рейсинг UP I201HL58 от Паулюса
Стало - Калина 11173 -40-044 1.6 8v Совиньон 2012г.
приехал в 11-30. Выехал в 13-10.Из заявленых работ - уходит тосол, горят тампы, и стук в пер. подвеске. По времени, соот-но, 40 мин ожидания работ, 20 мин тосол, 5 мин стук, и все остальное - замена генератора.
В Двине дале такое бы делали часа 2, без учета ожидания...ЗАто, все объяснили бы и показали...
__________________
Было - Калина 11183 1.6 8v Черника 2007 + Рейсинг UP I201HL58 от Паулюса
Стало - Калина 11173 -40-044 1.6 8v Совиньон 2012г.
Съездил. Впечатления (По сравнению с Двиной-Лада):
Довольно долго офромляют - простоял минут 40, в общей сложности.
По тосолу - все патрубки протянули, клятвенно заверили, что теперь уж все ок будет.
Ну и гену поменяли, чтобы лампочки не летели.
Так что общее впечатление - твердая 4+. Спецы у них, на мой взгляд, лучше, но все стараются сделать быстрей-быстрей.
К сожалению дома сканера нет, поэтому цыфры с заказ-наряда на ТО-1 проведённом в OAO "Двина-Лада" набью вручную.
Регламентные работы - 1796 р
Диагностика системы впрыска - 1005 р
Регулировка углов колёс -400 р
Работы по эл.оборудованию -270 р
Проверка АКБ - 149 р
Проверка тормозов - 140 р
Мойка - 180 р
Масло - 1000 р
Фильтр маслянный - 80 р
Пркладка кл. крышки -60 р
ИТОГО: 5080 р.