Реле стеклоочистителя штатное и с регулируемой паузой

[Андрей710]

Сообщение от cerg-k

подскажите..где находится времязадающее реле заднего дворника?

снимаешь моторчик заднего дворника и там рядом с колодкой контактов есть еще небольшая черная коробочка !

[AHT]

Ayavrik, Скорей всего дело не в подрулевом, а в контактной группе мотора стеклоочистителя.Хотя конечно не факт.На рсстоянии не видя и не пощупав сложно сказать.

[Сергей-45]

Сообщение от AHT

Ayavrik, Скорей всего дело не в подрулевом, а в контактной группе мотора стеклоочистителя.Хотя конечно не факт.На рсстоянии не видя и не пощупав сложно сказать.

Тогда бы он останавливался в одном месте, а не в разных.

[Ayavrik]

Действительно так !!! Разобрал контактную группу редуктора двигателя и обнаружил , что литола добавили столько , что из-за него погнулись сами контакты .Пришлось удалить излишки литола , разогнуть контакты обратно и всё
стало на свои места . Очиститель прекрасно работает. Спасибо за подсказку .

[SeZ@M]

Покупал себе 2 реле с рег. паузой "Астро" г.Пенза 411.3777 причем с разницей в дате выпуска 6 месяцев. Оба реле работали неадекватно: вместо одного взмаха в прерывистом режиме или с разбрызгиванием делали от 3 до 9 взмахов. Заменил на 54.3777 г. Рязань - работает как положено. Калина хэтч - норма с кондеем. Вывод - Пенза не для моей Калины.

[Красавчик]

Ayavrik, Действительно так !!! Разобрал контактную группу редуктора двигателя и обнаружил , что литола добавили столько , что из-за него погнулись сами контакты .Пришлось удалить излишки литола , разогнуть контакты обратно и всё
стало на свои места
Напиши где находиться эта "контактная группа", у меня такая же беда...

Сообщение от Красавчик

Действительно так !!! Разобрал контактную группу редуктора двигателя и обнаружил , что литола добавили столько , что из-за него погнулись сами контакты .Пришлось удалить излишки литола , разогнуть контакты обратно и всё
стало на свои места

Напиши где находиться эта "контактная группа", у меня такая же беда..

[AHT]

Сергей Б., Не факт.именно контактная группа моторредутора, при кратковременном нажатии на рычаг, начинает подавать напряжение на мотор, пока щетки не придут в положение парковки.Реле при этом уже отключено. Всеж именно там у тебя происходит скорей всего сбой. Это достаточно распостраненное явление.

[Mikky]

Бригадир, Дык весь смысл прогграмируемого реля в этом:-) Пошли осадки - делаешь один короткий пих рычагом вверх. Совершается один мах. Ждёшь повторного забрызгивания стекла и делаешь второй пих, уже глубокий, до фиксации рычага. Всё, оптимальная для конкретных условий пауцза установлена.

[Бригадир]

Спасибо за подробное объяснение!!!! Теперь я понял как оно должно работать. А то я расстроился, хотел уже назад штатное втыкать.

[Бригадир]

Сообщение от Mikky

Дык весь смысл прогграмируемого реля в этом:-) Пошли осадки - делаешь один короткий пих рычагом вверх. Совершается один мах. Ждёшь повторного забрызгивания стекла и делаешь второй пих, уже глубокий, до фиксации рычага. Всё, оптимальная для конкретных условий пауцза установлена.

Сегодня попробовал этот алгоритм. Всё отлично работает!!!!! Я очень доволен!!!! Ещё раз огромное спасибо!!! А то я сначала не очень понял как оно должно работать.