Одну половинку положить в опору сверху, вторую половинку использовать не надо.
Еще больше грохота получишь... А если и это не поможет, тогда одну половинку разрежьте еще раз пополам... А уж если опять вам будут стуки слышаться, то разрезайте полученное изделие поперек, скручивайте две трубочки из них и перед каждой поездкой вставляйте в уши... ППЦ асоми пьяны...
Там нет необходимости совать туда такой кусок патентованной резины Асоми.Заводской вариант крепления хвостовика стойки и упора пружины в корпус- самый простой, надежный, дешевый...
Да разницы никакой по шуму, если все собрано правильно.
Поэтому асоми и упростили конструкцию, теперь собрать неправильно невозможно, там бублик, шайба и гайка, все, греметь нечему в принципе, гайка держит шток контача с металлом кузова через бублик.
Сам оставил штатную гайку, правда без гровера, т.к. не хватает длины штока, но думаю не раскрутится, в асоми комплекте гровера тоже нет.
Мягче стока, задок приподнимается, поэтому кастор минут на 30 уменьшится.
С опорами асоми, грантоопорами передней подвески смещением 12мм и грантокрабами у меня кастор 3 град 12 мин.
фото здесь http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=356
Dim-k12, Спасибо! приподнимается - для меня плюс, мягче - минус, и большой. Стоят передние асоми - слишком мягкие имхо, люблю устойчивость в поворотах, а не валкость.