ИжАвто снова собирает автомобили

[Савва]

Сообщение от 47ou

газету с объявлениями взял в руки, глаза на лоб вылезли!!! "новая"
четверка Иж-авто конец 2008 начало 2009 года от 61 280грн!!! (примерно 245тыр). да на кой черт за такие деньги она нужна! еще и 2008 год. когда покупал свою в прошлом году, 7ка вазовская 180тыр стоила!

Нехилые цены в Украине! ) Пошукал по объявлениям в Росиии, машины 2009 года продают за 140-180 т.р., в зависомости от пробега и региона.

[Кубра]

Сообщение от 47ou

четверка Иж-авто конец 2008 начало 2009 года от 61 280грн!!! (примерно 245тыр).

На Украине что, другие универсалы перестали продавать? А скорее, кто-то просто не в себе, раз такие цены заявляет.

[47ou]

Савва, ненене, это цены на новые авто! без пробега

[Савва]

Сообщение от 47ou

Савва, ненене, это цены на новые авто! без пробега

Да все равно дорого продает эта контора, без пробега авто прошлого года где-то за 200 т. рублей российских продаются.

Интересно, сколько на ИжАвто теперь будут стоить четверки, машины уже собирают, но цен пока не могу найти.

[Савва]

Чет то и французов заинтересовал ИжАвто

Ижевский автозавод посетила делегация французской компании Renault. Представители группы обсудили с руководством предприятия возможность производства автомобилей на мощностях «ИжАвто». Об этом сообщила официальный представитель Renault Оксана Назарова.
«Они обсудили возможность производства автомобилей на заводе, однако никаких конкретных проектов нет», - цитирует Назарову Kapital-rus.ru.
Назарова напомнила, что переговоры с «Рено» о покупке «ИжАвто» велись еще до кризиса, однако затем были заморожены. Более того, срыв сделки стал одним из негативных факторов, приведших к остановке конвейера завода.
По информации источника, близкого к «ИжАвто», Renault выразило заинтересованность в кооперации с удмуртским автопроизводителем после запуска производства на заводе. По словам источника, в ближайшее время возможно подписание меморандума между Renault и «ИжАвто» о начале производства на предприятии автомобилей французской компании. Никаких подробностей потенциальной сделки он не назвал.
http://susanin.udm.ru/news/2010/09/22/268626

[SPIKER 199RUS]

Сообщение от Савва

Чет то и французов заинтересовал ИжАвто

Я что то наблюдая за последними интересами, рено, и как то невольно вспоминается канувший в лету завод АЗЛК, уж ге заню я какое сотрудничество Рено было с АЗЛК но не задолго до его банкротсва и полного развала на Москвичи Святогор, Калита и т.д. ставили двигатели Рено. И как то после этого завод начал неспеша оседать а после окончательно обонкротился и ликвидировался.
А теперь как мы все знаем, на базе бывшего завода АЗЛК собирают Рено.

[vital15]

У самого была Ода там салон кстати просторный был.
Недостатки Омская коробка, задние тормоза неудачные , и лучше бы она была переднеприводной.

[Dim4iK))]

Сообщение от vital15

У самого была Ода там салон кстати просторный был.
Недостатки Омская коробка, задние тормоза неудачные , и лучше бы она была переднеприводной.

Салон просторный для людей ростом до 160 см, а выше, уже тесновато:( Коробка там все же получше чем на Москвиче, а тормоза что у москвича что на Оде одинково плохи:(

[SPIKER 199RUS]

Сообщение от Dim4iK

Салон просторный для людей ростом до 160 см, а выше, уже тесновато:( Коробка там все же получше чем на Москвиче, а тормоза что у москвича что на Оде одинково плохи:(

Но сам дизайн салона, и качество отделочных материалов в ИЖ Оде оставляло желать лучшего. Да и железо у него не ахти=(

[vital15]

На Москвиче коробка получше была , Омская на Оде -гумно редкостное. А вазовские на оду почти не ставили. Задние тормоза там от 412 Москвича -хрен что купишь.