Да, уже вопросы такие задавал, но понятных ответов пока не получил.Сюда заглянул случайно, привлекла возможность напрямую связаться со специалистами автоваза, но почему-то эта тема оказалась уже закрыта.Alexandre на этом сайте уже было занято, пришлось при регистрации добавить десятку.Вообще-то надо было сюда пораньше заглянуть, этак с годик назад, когда покупал калину.
Последний раз редактировалось vovk; 26.09.2010 в 08:11..
Alexandre10, и что же за это время Вы так и не решили никак свои проблемы с гарантийщиками, если снова повторяете вопросы, (в частности, по повышенному расходу масла)? Т.е. на "Горячую линию" ВАЗа Вы не звонили (8-800-200-4141) да и с гарантийщиками не сражались, раз не появилось нового, Вами опубликованного здесь, результата?
Да и известно, что проблема с кондюком тоже решаема (если, конечно, хотеть ее решить), поскольку, в частности, кроме универсальной, существует специальная прошивка под машины с кондюком.
Скоро на то-2, так что заодно и с гарантийщиками пообщаемся.По кондею где-то уже читал, на этом же сайте, что прошивка не помогает.Кроме того, доливка масла по литру в 2 месяца не очень-то и напрягала, порсто ждал то чтобы сменить марку масла. а теперь, почитал сообщения от YoPPt и сейчас вообще не знаю , что делать. Нсколько велик риск того, что при переборке двигателя в нег о не напихают изношенного барахла, смогут ли в условиях автомастерской выдержать заводскую технологию сборки, в общем куча проблем.Ясно, что в следующй раз двигатель 1,4(а сколько было трескотни про эту инновацию) однозначно не брать, а эту машину надо как-то пристраивать, но в планах пока такого не было.Горячей линией попробую воспользоавться, может что дельное и посоветуют. Такой подставы от ваза уж точно не ожидал.
Alexandre10, Насчет плавающих оборотов у всех - ложь. При исправном РХХ и нормальной прошивке этого нет, более того, на универсальной прошивке тоже нет, но там другие заморочки, не столь явные.
Да и на Форуме есть владельцы Калин с 1,4, проехавшие более 100 тык без проблем. Беды лезут из сервисов, ИМХО. Каким это образом, машина, прекрасно работавшая до очередного ТО, вдруг на следующий день после него задурила, поскольку, например, вышли из строя датчики? Только что объяснял человеку, почему вдруг после ТО у него встало криво рулевое колесо. Почитайте Форум, таких сообщений сколько хочешь.
Нормальному человеку по хрену, после сервиса чего-то там или прямо с завода..Если сервис аккредитован у изготовителя, значит он по крайней мере не должен напоганить, если не может исправить.Так что хош-не хош , а есть факт.Сам почитай на форуме про такие же вещи. А то-ложь!РХХ там или ТРИ ХАХА-в сервисе зв всеми операциям сам наблюдал, так что по крайней мере, скоммуниздить что -нибудь и подсунуть дерьмо там точно на могли, и сварочник не подключали.Может эта рхх у неё с новья корявая.
Уважаемый, ну невозможно было проверить полностью работу кондиционера на Урале в начале сентября, а впору проверять работу отопителя.Когда покупал рено, то за след грязного пальчика, который при мне тут же с извинениями удалили с обивки, сделали скидку в 5 тыр и бесплатно поставили парковочник за 12 тыр. Расслабился короче, не ожидал попасть на территорию совка.Что такое рхх действительно не знаю, а на гарантийной машине сам ничего менять не собираюсь, пусть ребята поработают, квалификацию повысят.
А что, их еще и с окурками в пепельнице продают?
Последний раз редактировалось vovk; 27.09.2010 в 21:05..
Можно 5 копеек?
Господа, я не понимаю, что вы хотите от авто за 300тр еще и при условии, что они разлетаются как горячие пирожки?
Совершенно понятно, что при таких условиях работа менеджеров по продаже не будет блистать учтивостью и заинтересованностью. Во многом это и наш с вами менталитет сказывается, ведь не инопланетяне ВАЗами торгуют.
Хотя давайте будем объективными, зайдете на фф2 клуб (тоже достаточно массовый авто в России), проблем тоже хватает. Как детских болезней так и заводского брака. Может конечно и не так много, но тут нужна статистика, а мне лень считать)), я к тому, что все ломается, вопрос только в оперативности и качестве реагирования.
За себя скажу, что обращение по гарантии с проблемой жора масла, у меня никаких проблем не вызвала. Все были дастаточно учтивы и на все про все у меня ушло 15мин. Да, машина простояла 2 недели (3 занял весь процесс ремонта), пока пришла ШПГ из Тольятти, но и на ино далеко не все запчасти в наличии и ждать порой приходиться гораздо дольше.
Да и вообще по моему немного ОФФ начался).
За себя скажу, что обращение по гарантии с проблемой жора масла, у меня никаких проблем не вызвала. Все были дастаточно учтивы и на все про все у меня ушло 15мин. Да, машина простояла 2 недели (3 занял весь процесс ремонта), пока пришла ШПГ из Тольятти, но и на ино далеко не все запчасти в наличии и ждать порой приходиться гораздо дольше.
Комбинированный вид
