Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Спасибо! Логан в комплектации экспрессион 1,6 + пакет безопасности1 + кондиционер + металлик выходит 434 т.р., дилер предлагает за 439, в принципе 5 т.р. не так уж критично за доставку, т.к. поездка в Москву выйдет ещё дороже.
Ноут, увы, стоит уже от 485...
Интересная ситуация по Рио! Сегодня попробую обзвонить других продавцов, может кто-нибудь сможет привезти её раньше ;-)
интересно по какому принципу они считают стоимость доставки. от вас до москвы 1000 км, нам до москвы на 700км больше, но доставка к нам на целых 83% дороже
У меня тоже в калине написано лить 95, но на первом же ТО сказали чтобы я эту глупую затею бросил.
В тойоте менеджеры тоже озвучивают своим покупателям, что в книжке написано лить 95, но двигатель больше любит 92
Я год работал с автосалонами лексус и тойотоа и регулярно присутствовал на выдачах автомобилей. Сначала менеджер рассказывал клиенту по тойоте, потом я рассказывал про установленную спутниковую сигналку. Так что я слышал чего они клиентам говорят... хотя тогда вроде и не было этого 98 экто-спорт
И мне когда брал логан сказали то же самое
мол у нас в городе нет хорошего 95 заливайте 92 на таких и таких заправках.
Скорее всего владельцам поло скажут так же.
У нас в городе 366 000 с климат установкой Калина стоит.А 330 000 только с ЭУР и всё.Совсем лысая 316 000. Спорт стоит 393 000 16 клапанная.
У вас 338 000 седан(хэтч,универсал) в МАКСИМАЛЬНОЙ комплектации??С климат установкой ,дисками ,подушками?
То есть доставка 30 000 у нас получается?
GonzoMan29ru,я свою (полный фарш) брал в Курске прошлом году за 316, а у на в Орле были на 6000 дороже и цвета нужного не было, а в Архангельске может и еще дороже чем у нас.
У логана в скором времени появится несомненный + по сравнению с поло, это производство его собрата R90 на ВАЗе, а как следствие уменьшения стоимости з/ч хотя бы на ходовку.
Извиняюсь за ложную информацию, уточнил у дилера, оказалось что машина которая стОит 439 т.р. с движком 1,6 8клапанов! Точно такая же по конфигуратору выходит 412 т.р., напомню: экспрессион, + пакет безопасности1 (абс, подушка пассажиру и 3 подголовник) + кондиционер + металлик. Получается, что дилер за доставку хочет 27 т.р.! А это уже совсем немало для бюджетного автомобиля...
Как назло появился в наличии гетц 3-х дверка, (правда пустой как барабан, только гур есть) за 300 т.р. и заставил задуматься: а стоит ли переплачивать 140 т.р. за логан, пусть даже он с кондиционером и абс.
Вот и думаю, а может пока взять гетца ездить и копить на что-нибудь поукомплектованнее, а то получается что уже за 470 можно взять и20 в неплохой комплектации даже в базе, или за 500 ситроен с3, а там того и гляди через год-два-три поло будет в наличии у каждого дилера?
Может пообсуждаем? Всё никак не могу определиться с выбором авто до 450 т.р. Ещё раз калину брать не очень хочется... т.к. посидев даже в заз шансе, был приятно удивлен как легко нажимаются педали, как легко переключаются кпп и это при цене в 255 т.р.! Помогите плиз с выбором, ясное дело что на логан-клубе будут хвалить логан, на гетц-клубе гетц, а здесь мнение почти не предвзятое
Комбинированный вид
