Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
3х годовалые стоят около 400000р (автосалон) цена в германии 5000 евро, на счет управления автомобиля зимои проблем нет, там так же стоят все системы стабилизации и антипробуксовок. кстати вес моего авто 800кг без нагрузок (внешность обманчива), 2108 имеет такои же вес.
Лукойловский нормальный, думаю найти можно...
но 400 км. на Смарте - это жесть... ДА и 200 км. на 95 (если не хватит бака) машинка думаю, нормально переживет.
На Клюхе дальше 100 стараюсь не ездить, жестко и громко. На Логане намного комфортне...
А чо, при его детской степени сжатия он на 95 с некоторой потерей мощности откажется чтоли ездить? -)))
Нальешь 95й, потеряешь процентов 15 коней и вперед - покорять просторы страны.
Не путай коэффициент компрессии и степень сжатия, для турбины одно с другим не связано никак.
Не забывай только, что нулевом избыточном давлении мотор работает как атмосферный.
В современных моторах избыточное давление ограничивается контроллером в том числе исходя и из детонации.
В фольцвагеновские турбомоторы со степенью сжатия аж 10.5:1 если совсем уж припрет мануалом допускается наливать даже 92й бензин. Только за его расход и потери мощности не ручаются и таскать при этом прицеп не рекомендуют.
Ну не знаю, дизайн конечно на любителя, машина для двоих, без багажника и просвет 13 см. Я бы не купил такой автомобиль жене, но это мое ИМХО. Хотя у смарта есть огромное преимущество -парковаться можно хОтькак!
А как она себя ведет на дороге? у нее база такая короткая....
вот поэтому я на машине жены езжу 
Комбинированный вид
