доверяеш сернистой базе и русскому авось- дело твоё. Кстати в какомто старом тесте ЗР дюрабленд оказалось самым "чистым" маслом. выдающийся 1 балл по лакообразованию ,как щас помню цитату.
Я не говорю что двиг мало отходит. Отбегает он свои 250-300т на любом не левом масле. Тут скорее религиозный вопрос. Для меня например очень важно, чтоб двиг был чистейшим внутри, не чистым,а чистейшим. Сам я залил шелл ультра на ТО, но ему недоверяю,посмотрим что будет под клапанной на ТО-2, если непонравится-сменю.
И на засыпку, представьте что какойнибудь маздовод,субаровод,хондовод,фольцевод зальёт лук. Я немогу это представить, никогда не зальёт он такое. А в калину-да пойдёт конечно Вот с такой логикой и отхаживают наши движки меньше. Я утрирую конечно,до доля правды в этом есть
Последний раз редактировалось Silence63; 03.05.2011 в 19:58..
Silence63, понятно. никаких аргументов против этого масла вы так и не привели. Сейчас у меня залит Total Quartz future 9000. ~850рэ. по ощущениям и низкотемпературному запуску - шлакЪ. До этого был Синтетик, ещё ранее Шелл ultra extra... Позапрошлой зимой на масле Лукойл синтетик моя машина завелась при -38. со второй попытки без каких-либо эксцессов. не доверять этому маслу - у меня оснований нет. кстати недавно я купил канистру этого масла всего по 760рэ - была акция в местном супермаркете и я не упустил возможность разжиться хорошим маслом.
Silence63, понятно. никаких аргументов против этого масла вы так и не привели. Сейчас у меня залит Total Quartz future 9000. ~850рэ. по ощущениям и низкотемпературному запуску - шлакЪ. До этого был Синтетик, ещё ранее Шелл ultra extra... Позапрошлой зимой на масле Лукойл синтетик моя машина завелась при -38. со второй попытки без каких-либо эксцессов. не доверять этому маслу - у меня оснований нет. кстати недавно я купил канистру этого масла всего по 760рэ - была акция в местном супермаркете и я не упустил возможность разжиться хорошим маслом.
Налицо - неправильный выбор - Футура - продукт А5\В5(то есть с высокотемпературной вязкость на сдвиг Вы ошиблись - Вазовские моторы проектировались под 3,5 и выше),вязкость при 100оС всего 10(тоже по нижнему краю допуска),плюс оно SL - так что в данном конкретном случае - Лук предпочтительней
ВАСЕК 77, пока плещется Тоталь, но низкотемпературные свойства не понравились. Лукойл Синтетик проверенное масло - я на нём уже очень давно и так сказать плотно.
Масла 5W-30 в допуске ВАЗа и масло Total Api SL\ 5w-30 вполне подходит. ACEA A5/D5 тоже в допуске.
такое постоянство в утверждениях - это минус для вас. во-первых в синтетике серы нет в принципе, только в присадках, в минералке и полусинтетике - сравните базу лукойла и базу эксон/мобил (эталон 1-й группы) и потом заявляйте, что в лукойле много серы. Не много, а столько же, а в волгограде в разы меньше.
Вот с такой логикой и отхаживают наши движки меньше. 
Комбинированный вид
