Ни в коем случае сейчас не надо брать.
Предлагают целую кучу улучшений. Там вам и надежные и мощные двигатели, и полностью переработанная подвеска, аш с кастором 4 градуса. Новый ЭУР и короткая рейка. А самое главное цена от классики.
Верх глупости брать чегото щас за дорого, когда декларируют мегатачку за дешыво. Потом сами себя простить не сможете.
Надо ждать.
Ни в коем случае сейчас не надо брать.
Предлагают целую кучу улучшений. Там вам и надежные и мощные двигатели, и полностью переработанная подвеска, аш с кастором 4 градуса. Новый ЭУР и короткая рейка. А самое главное цена от классики.
Верх глупости брать чегото щас за дорого, когда декларируют мегатачку за дешыво. Потом сами себя простить не сможете.
Надо ждать.
И я, и я, и я того же мнения. Надо набраться терпения и ждать. Я например, буду упорно ждать гранту универсал-люкс. Полагаю её выпустят в 2013 году. Буду ждать и надеяться, что мне она обойдётся не более 300 тыс руб, т. к ежегодная инфляция в 30 % её скорее всего не коснётся. Так что новую Калину я сейчас брать не буду...подожду
И я, и я, и я того же мнения. Надо набраться терпения и ждать. Я например, буду упорно ждать гранту универсал-люкс. Полагаю её выпустят в 2013 году. Буду ждать и надеяться, что мне она обойдётся не более 300 тыс руб, т. к ежегодная инфляция в 30 % её скорее всего не коснётся. Так что новую Калину я сейчас брать не буду...подожду
Действительно,лучше подождать до 2013 года,ну а если не выпустят,то до 2017,но,а если и тогда не выпустят,то и брать нечего будет(да и обувь могут прекратить выпускать),зато денежки останутся(только они к этому моменту станут дешевле обоев,Вам это разве не знакомо?,Ну если конечно они были)
Я например, буду упорно ждать гранту универсал-люкс. Полагаю её выпустят в 2013 году.
Вы серьезно? Гранты-универсала не будет, ее выпускать никогда не планировали. Или Вы имеете в виду рестайлинговую Калину-универсал?
Уж если цель - универсал, по-моему, надо брать Калину и сейчас.
Цитата:
Сообщение от djsse
Кубра,
Мне кажется Оригинал пошутил)))
На том и порешили.)
Последний раз редактировалось Кубра; 23.05.2011 в 22:23..
Причина: Добавление комментария.
Ни в коем случае сейчас не надо брать.
Предлагают целую кучу улучшений. Там вам и надежные и мощные двигатели, и полностью переработанная подвеска, аш с кастором 4 градуса. Новый ЭУР и короткая рейка. А самое главное цена от классики.
Верх глупости брать чегото щас за дорого, когда декларируют мегатачку за дешыво. Потом сами себя простить не сможете.
Надо ждать.
Мощный восьмиклапанный двигатель не столь надёжен - клапана скорее всего будут встречаться с поршнями. Кастор 4 градуса достигли на той же подвеске, укоротив переднюю растяжку, да и на существующем касторе (я правда развал-схождение за 25 тыс км ни разу не делал, всё устраивает) вполне внятное реактивное усилие на руле. По цене от классики будет и комплектация как у классики. У люксовых версий думаю будет не сильно отличаться от цены Калины в аналогичной комплектации. Да и в течении первого года лучше новые машины не брать - не плохо бы подождать, пока все конструктивные недостатки не устранят, да и технология сборки в первые месяцы будет хромать - всё таки новая машина на конвейере.
Так что считаю, что ждать не следует и надо брать сейчас Калину.
djsse, выше, все это стеб. Если серьезно, мне эта Гранта не уперлась. Страшная как война. Помесь китайца с ранними корейцами. А в халяву от ВАЗа я давно уже не верю. Гдето там собака нагадила. Поживем, увидим.
Ездить на ней планирую года 3 (ну максимум 5).
Интересует люкс (хэтч или универсал). Или стоит подождать обновления калины/гранты в этих кузовах?
Кто что думает.
Бери сейчас и не парься. Еще неизвестно когда появятся люксовые Гранты в этих кузовах. А-то может ждать придётся как раз 3-5 лет
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vsvs1
Ни в коем случае сейчас не надо брать.
Предлагают целую кучу улучшений. Там вам и надежные и мощные двигатели, и полностью переработанная подвеска, аш с кастором 4 градуса. Новый ЭУР и короткая рейка. А самое главное цена от классики.
Верх глупости брать чегото щас за дорого, когда декларируют мегатачку за дешыво. Потом сами себя простить не сможете.
Надо ждать.
Пустая версия обещается в салонах через полгода... К НГ. Ну и накер на новый год нужен этот пустой барабан? Люксы будут когда-то попозже, но это будут седаны. Хетчи и универсалы вообще не понятно когда, тем более люксовые. Так можно и не дождаться... и корить себя за то, что ходил пешком все эти годы.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Пустая версия обещается в салонах через полгода... К НГ. Ну и накер на новый год нужен этот пустой барабан? Люксы будут когда-то попозже, но это будут седаны. Хетчи и универсалы вообще не понятно когда, тем более люксовые. Так можно и не дождаться... и корить себя за то, что ходил пешком все эти годы.
Люкс пока тут не причем. Цена Гранты-барабан будет стоить 2/3 цены Самары-барабан или Калины-барабан. Мы накануне чуда. Такого еще не было, чтобы у когото новая и лучшая по характеристикам модель стоила дешевле предыдущей. Надо верить и ждать. А если железяки от Гранты будут подходить к Калине, это чудо в двойне. Представь, короткая рейка от Гранты на Калину по цене восьмерошной. Эмоции переполняют... Это забытое чувство для калиноводов называется - халява. =) Ай да ВАЗ, ай да Дед Мороз!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от altmax
Да и в течении первого года лучше новые машины не брать - не плохо бы подождать
Комбинированный вид
