Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Не далее как вчера потестил данное авто (сотрудник купил неделю назад). Понравилась больше, чем Амулет, но.... Тут народ говорил, что Ланос-де тесный и маленький. Блин, в СК еле уместился. В ширину. При том что сам не толстый. Впечатление от салона - все маленькое. Козырьки, рулевое колесо, ручки.... А еще тоненькое и хрупкое на ощупь, что кажется - дерни чуть посильнее - отломится. Дизайн ПП бедноват - но это субъективно. Обивка на сидушках натянута, как чехлы. Проминается. И запах. Воняет пластиком. Магнитола, конечно, не фонтан, но она есть и играет. Удачное расположение для магнитолы в плане того что туда 2-ДИН можно потом вставить с навигацией и камерой заднего вида и будет удобно смотреть на дисплей. Есть подушки. Надо бы краш-тест посмотреть. Если пройдет его - можно рекомендовать.
Повторюсь, больше чем Амулет понравилась. В движении потише, говорят там шумка сразу с завода идет. В салоне не гремит, не скрипит. Резвенькая.
ЗЫ: Амулеты у нас уже полюбили... Продавцы на авторынке. :wink: Знакомый возит запчасти из Германии, уже знае,т что от чего подходит на амулет. На нашем подопытном Амулете на 15 тыках сотрудник поменял стойки. Ибо белая полярная лиса к ним пришла. Поставил от Гольфа, только не знаю от какого именно.
__________________
С уважением,
vag "Все проблемы можно решить с помощью изоленты и WD-40: если должно крутиться но не крутится, используем WD-40, если не должно а крутится - изоленту".
__________________
С уважением,
vag "Все проблемы можно решить с помощью изоленты и WD-40: если должно крутиться но не крутится, используем WD-40, если не должно а крутится - изоленту".
Это вроде сам концерн Джили проводил тест. Методика С-NCAP.
__________________
С уважением,
vag "Все проблемы можно решить с помощью изоленты и WD-40: если должно крутиться но не крутится, используем WD-40, если не должно а крутится - изоленту".
vag, может и авто специально подготовили
Вот ВАЗовцы тоже шалят: Приору люксовую разбили, пропиарили результат неплохой, а авто в продаже будет только в 2008, и краш-тест к продаваемым приорам отношения, по-сути не имеет
__________________
Если уже восьмой блин у вас получился комом - хрен с ними, делайте комочки...
В смысле, подготовили? Это как же так готовили, что РК в салон вылезла и подголовник отлетел? :wink:
Уверен - если бы грохнули по стандарту ЕвроНКАП - результат был бы не лучше, чем у Амулета.
__________________
С уважением,
vag "Все проблемы можно решить с помощью изоленты и WD-40: если должно крутиться но не крутится, используем WD-40, если не должно а крутится - изоленту".
В ширину. При том что сам не толстый. Впечатление от салона - все маленькое. Козырьки, рулевое колесо, ручки.... А еще тоненькое и хрупкое на ощупь, что кажется - дерни чуть посильнее - отломится. Дизайн ПП бедноват - но это субъективно. Обивка на сидушках натянута, как чехлы. Проминается. И запах. Воняет пластиком. Магнитола, конечно, не фонтан, но она есть и играет. Удачное расположение для магнитолы в плане того что туда 2-ДИН можно потом вставить с навигацией и камерой заднего вида и будет удобно смотреть на дисплей. Есть подушки. Надо бы краш-тест посмотреть. Если пройдет его - можно рекомендовать.
в прямом и переносном
Твоя правда :smile:
(понял за что?)
Линейный вид
