Может быть и такой сценарий-из за финансовых проблем в евросоюзе Рено может легко отложить покупку еще 25% акций Автоваза на неопределенный срок.Есть и ещё проблема что бы успешно продавать ту же Альмеру ,нужны нормальные цены-а значит нужна локализация,ну и кто будет платить- япы вряд ли у них после тайфуна то же с бабками напряг .Вот и остается ВАЗу срочно форсировать Приору 2,Ниву 3.вполне можно Гранту-кросс.Эти проекты больше похожи на реальность.
Последний раз редактировалось Москаль; 19.09.2011 в 20:03..
Может быть и такой сценарий-из за финансовых проблем в евросоюзе Рено может легко отложить покупку еще 25% акций Автоваза на неопределенный срок.Есть и ещё проблема что бы успешно продавать ту же Альмеру ,нужны нормальные цены-а значит нужна локализация,ну и кто будет платить- япы вряд ли у них после тайфуна то же с бабками напряг .Вот и остается ВАЗу срочно форсировать Приору 2,Ниву 3.вполне можно Гранту-кросс.Эти проекты больше похожи на реальность.
Это был бы наилучший вариант: компетенции терять нельзя.
В этом случае (если модель готова к производству) удобней инструмента, чем рекламная кампания не сыскать.
да, реклам для овощей,
надо было что то с кубком придумать!
и кстати я думаю что среди покупателей гранты будет много молодежи, э такая реклама их может отпугнуть!
__________________
http://vk.com/ruskayadoroga группа о путешествиях по России с подробными рекомендациями
Да разве найдутся на свете такие огни, такие муки и такая сила которая пересилит Русскую силу!
23 июня (Свежая дата) главный исполнительный директор Renault-Nissan Карлос Гон сообщил на встрече с журналистами в Иокогаме (Япония), что альянс планирует завершить сделку по повышению доли в АвтоВАЗе к концу текущего года,
Для того, чтобы занять к 2016 году 40% рынка России и стран СНГ альянсу Renault-Nissan-АВТОВАЗ необходимо выпускать 1,6 миллиона автомобилей (при объеме этого рынка в 4 миллиона новых авто), заявил журналистам глава Renault в России Бруно Анселен.
Кроме того, Анселен сообщил, что в 2013 году Renault планирует выпускать в России под своим брендом семь моделей - Logan, Sandero, Sandero Stepway, Fluence, Megane, Duster и еще один новый автомобиль (какой - он не уточнил)
Французики деньги считают, у них все по плану. Акционеры Гона порвут, если он накосячит. Это у нас залетчики становятся губернаторами.
Где они все это запустят. Автофрамос на пределе (очереди на логан). Без ваза никак.
Сейчас Renault обладает блокирующим пакетом акций в российском "АвтоВАЗе" (25% плюс одна акция), но хочет сделать концерн своей дочерней компанией. Такое заявление в интервью французской газете Le Parisien сделал гендиректор французского автогиганта Карлос Гон.
«удочерение» «АвтоВАЗа» Renault вряд ли возможно в ближайшей перспективе. «Это можно реализовать через полную приватизацию компании и продажу государством своего пакета акций «АвтоВАЗа». Но пока власти вряд ли готовы пойти на это. Тем не менее, Renault может постепенно «замыкать» на себе все больше и больше вопросов деятельности завода, с тем чтобы приближать момент превращения его в свою дочернюю компанию», - говорит RB.ru эксперт
Когда собираешь кусочки информации, то многое в действиях Ваза становиться ясным. На одной поддержке гос-ва не протянешь. От того как пойдет Гранта основной авто Ваза, зависит судьба завода. Протянет или станет дочкой. Если продажи не оправдаются, то возможна продажа. Конечно не в ближайшей перспективе.
Последний раз редактировалось vladka; 20.09.2011 в 04:25..
Линейный вид
