Только что переписывался с создателем Комфорта .Модуль исправен и завтра получу его.Значит рыть надо в проводах.Хотя звонил их.Буду по новой вести провода к нему уже одного качества и сечения.
goshaguz, так я и говорю, скорее всего просто нужно было сделать "резет" модулю и всему пакету комфорта .....
Видать где-то накапливается критическая масса переходящая в непрогнозируемый отказ.
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
народ выручайте не работает блок управления на водительской двери (стеклоподъёмники,запирание дверей,управление зеркалами) а так же авто не закрывается и не открывается с ключа д/у.
народ выручайте не работает блок управления на водительской двери (стеклоподъёмники,запирание дверей,управление зеркалами) а так же авто не закрывается и не открывается с ключа д/у.
Проблема с МДВ. Подключил доп концевик (люкс) к модулю (коричнево-красный). Концевик заработал, неполадок никаких не было. Поставил автозапуск (на релюшках). Подключился к проводу от мдв на катушку реле (при открытии двери цепь обрывается). Авто заводится с брелка как положено. Через какое-то время при постановке на охрану штатным брелком водительская дверь не закрылась. Все кнопки работали. Я думал может пипку рукой опустил (старый алгоритм электропакета). Но как обычно восстановить работу пипки не получилось. Скинул клему с аккумулятора, после МДВ перестал работать. Горит подсветка, нажатие кнопок ни к чему не приводят. Пару раз получилось закрыть с брелка, теперь и на него не реагирует. Да и еще какой то странный звук (как от трансформатора) издает модуль. Могли я его сжечь подключением концевика и автозапуска?
Коричнево-красный, 3-й контакт вроде. Я его прозванивал тестером, там при открытии двери минус появлялся. Думал может через диод релюху подключать, потом решил что нет необходимости в этом. Может ошибся(