Во всяком случаи теперь блок климата не похож на мексиканского божка,да и с более широкими дефлекторами смотрится лучше.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
ну вот, так гораздо лучше и почему не сделать так бы сразу?
Ну а широкие-узкие дефлектора явно никто менять не будет (унификация с Приорой) но вот почему бы не пойти навстречу "пожеланиям трудящихся" и не унифицировать крутилки с той же приорой?
schip, все же думаю опрос на канале автоплюс не отражает общей картины по стране поэтому принимать его серьезно не следует. По этой логике можно тогда произвести расчет -сколько в год продается новых авто? 2 млн.? 30% от 2-х млн. это 600 тыс так много это или мало. Только реальные продажи покажут процент тех кто реально хочет купить данный автомобиль. Ме что то кажется что Калина+Гранта будут продаваться в объеме 200-250 тыс что близко к мощности конвейера на ВАЗе.
Добавлено через 1 минуту
Хотя зачем тогда ИЖ? Видимо маркетологи чего то знают чего не знаем мы...
Добавлено через 1 минуту
И действительно продажи будут в пределах 30% от всего объема рынка как говорит schip.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Так уже заявлено в программе стратегии Автоваза, что на ИЖе будут собираться гранты стандарт и хэтч, а также ниссановские и реновские модели. По большому счету ИЖ будет главной площадкой Ниссана.
и почему не сделать так бы сразу?
Комбинированный вид
