Короче, ехали мы км 60 примерно в час, никто никого не обгонял, не тормозил, не перестраивался - но машина сзади меня ехавшая улетела на обочину. Вот почему интересно такое произошло?
Как вариант: резко крутанул руля ,объезжая какой нить камушек -занос,испуг(забываем - толи тормозить ,толи газовать ...),а дальше прячемся за руль...(((
Короче, ехали мы км 60 примерно в час, никто никого не обгонял, не тормозил, не перестраивался - но машина сзади меня ехавшая улетела на обочину. Вот почему интересно такое произошло?
А улетевшая машина какая была. Если например АБС нет, а сцепление колес и покрытия с одной стороны авто сильно отличается от сцепления колес с другой - улететь элементарно, достаточно нажать на тормоз. Тоесть, например, под левыми колесами снег (или наледь), под правыми асфальт, начал на тормоз - машину стало разворачиать в сторону обочины, не успел её выровнить рулем - улетел.
Второй вариант (правда это не по текущей погоде, но вообще зимой бывает, что снега много), съэкономил на зимней резине, одна сторона попала в снежную кашу, покрышки не справились, одна сторона резко замедлилась, машину разворачивает - клиент улетает.
Третий вариант: водитель считает, что проходить честно ТО призвание лохов, а на его машине разница в тормозных усилиях на разных колесах больше 30%, он едет по слегка подмершей дороге, нажимает на тормоз, а дальше см. вариант №1.
oleg_go,не знаю, какая машина была, темно было еще, не рассвело, видела только фары его сзади. Вроде адекватно ехал, дистанцию держал... Тормозить вроде незачем было, все шли ровно...
А вот при варианте №2, описанном Вами, получается, что и тормозить не надо, можно улететь просто двигаясь равномерно?
А вот при варианте №2, описанном Вами, получается, что и тормозить не надо, можно улететь просто двигаясь равномерно?
Да, если двигаться не в укатанной колее. Тоесть проехало много машин, они укатали до асфальта две полосы под колесами. Едет водитель на плохой резине, он немного отклоняется от колеи (по любым причинам), колеса попадают на снежную кашу. Автомобиль начинает тянуть в сторону, водитель не может выправить курс рулем, газом или тормозом. После этого его уводит в сторону (встречки, обочины, отбойника или другой полосы), и авто улетает. Вот нагладная иллюстрация http://www.youtube.com/watch?v=FWFhitKDw6k
Виктор75,за что банить-то? И почему удалять? Наоборот, показывать надо! Чуть ли не насильно. Особенно новичкам и "гонщегам" - пускай знают, что может быть и так...
Zhuzhzh, идеально для вами описанного снежного вопроса - никуда не выезжать а если серьёзно, то как можно реже жать сцепление и ехать медленно со скоростью не более 40 км/час и тормозить не резко педалью, а плавно ручником, потихоньку скидывая газ. но, повторяю - ни в коем случае не жать сцепление при торможении!
Моисеев и Грахов,мастера спорта,вот и ценник такой. 2000 за занятие это еще очень гумано. Плюс вас никто не научит,вам только покажут как и что делать в непредвиденной ситуации. А руку как не печально придется самой набивать.
а если серьёзно, то как можно реже жать сцепление и ехать медленно со скоростью не более 40 км/час и тормозить не резко педалью, а плавно ручником, потихоньку скидывая газ. но, повторяю - ни в коем случае не жать сцепление при торможении!
Линейный вид
