на спидометре 28 тыс. км пробега, но сидение продавлено и ручка рычага КПП отполирована так, что складывается впечатление, что на машине проехали раза в 3-4 больше.
Впечатления тебя не обманывают.
Тачка откатала больше 100. Скорее всего такси.
Скрутить пробег раз плюнуть.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от dark_dimko
чёрный пластик, на дверях весь покоцанный, в сколах и трещинах,
Цитата:
Сообщение от dark_dimko
вся батарейка в электролите
Цитата:
Сообщение от dark_dimko
вытаскиваю щуп, а на нём почти гудрон
Цитата:
Сообщение от dark_dimko
хозяин так не вспомнил когда последний раз делал ТО.
Точно такси.
Есть такие удоды, берут авто и за два года в хлам.
как и собирался посмотрел вчера Калину седан 2008 г.в. Тачка куплена в 2009 году. Ездила на ней женщина (коллега по работе одного моего товарища, поэтому мне было известно, что тётенька дотошная и педантичная). Осмотрел двери, крышки капота и багажника ржавчины и следов покраски не обнаружил, единственный косяк по внешнему виду - меняный передний бампер, но имхо - это фигня. двигатель работает тихо (по сравнению с моим 8 кл.) звука "швейной машинки" не услышал, масло чистое - чтобы посмотреть уровень пришлось напрягать зрение. порадовал новый аккумулятор.
и ещё вчера испытал новую методу диагностики, которую мне порекомендовал один знакомый. цель: выявить жрёт ли машина масло и установить не попадает ли тосол в двигатель. в общем усадил жену за руль и попросил газовать, а сам отправился к выхлопной трубе и зажал её ладонью, подержал секунд 15. ладонь осталась чистой. суть метода в том, что если тачка жрёт масло, то ладонь будет в нагаре, если ещё и тосол поступает, то очень сильно мокрая.
прокатился, шумов, стуков, скрипов и воя нет. даже сильной разницы по сравнению со своей 2-х летней калиной (которая по мнению моего механика в идеальном состоянии) я не ощутил. в общем впечатления остались самые положительные и было принято решение брать
и ещё вчера испытал новую методу диагностики, которую мне порекомендовал один знакомый. цель: выявить жрёт ли машина масло и установить не попадает ли тосол в двигатель. в общем усадил жену за руль и попросил газовать, а сам отправился к выхлопной трубе и зажал её ладонью, подержал секунд 15. ладонь осталась чистой. суть метода в том, что если тачка жрёт масло, то ладонь будет в нагаре, если ещё и тосол поступает, то очень сильно мокрая.
/улыбнуло/ С современным авто это не прокатывает,если только не выкинули каталик. Про мокрую руку - эт смотря когда ты её туды подсовываешь, а то и капать может с трубы....но не тосол,не пугайся....."Дедовские" методы не всегда верны в более современном мире.
А так по рассказу скорей всего машинка в нормальных руках была, хотя нужно более внимательно всмотреться для ...скидочки и уделить осмотру состояния двигателя на предмет "не скорого сталинграда".
glot, ну, я же по основной своей направленности айтишник, до 2007 года устройство автомибиля для меня было сродни китайской грамоте, а потом успел поездить на двух ВАЗах и невольно пришлось расширить горизонт своих познаний, но в основном по верхам и многих тонкостей, конечно, не знаю
отправился к выхлопной трубе и зажал её ладонью, подержал секунд 15. ладонь осталась чистой. суть метода в том, что если тачка жрёт масло, то ладонь будет в нагаре, если ещё и тосол поступает, то очень сильно мокрая.
Не надо ничего зажимать.
Если авто жрёт масло то и сама выхлопная снаружи и изнутри будет в саже, а так же и бампер.
Если ладонь мокрая это просто конденсат, а вот если он на вкус сладковатый то это хана прокладке ГРМ.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от glot
скидочки и уделить осмотру состояния двигателя на предмет "не скорого сталинграда".
Вот это обязательно надо.
Надо осмотреть ремень ГРМ его ролики и помпу, послушать , "понюхать".
Привет народ!
Вот решил остановить свой выбор на покупке данной машины...что смотреть при покупке(буду брать б/у 2-3лет)??
Если есть тема ткните носом пожалуйста-на форуме ещё не "обвыкся"!
/улыбнуло/ С современным авто это не прокатывает,если только не выкинули каталик. 
Комбинированный вид
