возможно, но опять таки, автоваз он такой автоваз, не будут они строить два разных замка, один на стандарт и другой на нормо - люксы, сужу по дверям, один замок, нет проводов
Сусанин33, на К2 хэтч и универсал (других нет) устанавливается на пятую дверь замок от приоры 2171-6305010.
с левой стороны которого (по фото) имеется черная крышка под которой прячется концевик
ну вот хоть какая то правда))))
значит на К2 стандарт устанавливается двух зубовый калиновский замок , он кстати тоже с концевиком
я все таки предполагаю, что данный замок имеет встроенный привод, по аналогии с дверными, где я пошел по пути наименьшего сопротивления и установил вынесенные концевики, т к двери разбирать и стойки и тянуть провода через фишки слишком долго, не лето было и в итоге вышло дешевле при установке сигнализации
блин, как тогда осуществляется электропривод? как же тогда схема?
выходит схему рисуют одну, а на заводе спец бригада отдельно прикручивает активаторы?
нипанимаааю я этого
Комбинированный вид
