Almanac, иногда когда активно рулишь то при автовыключении поворотов немного маргает поворотник в противоположную сторону, видимо они с этим эффектом боролись и ни чего лучше не придумали как внедрить задержку программно, а не переделать подрулевые.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
иногда когда активно рулишь то при автовыключении поворотов немного маргает поворотник
На к2 на "манде" нельзя активно рулить, а то заблокируется руль, только на калужских можно себя уверенно чувствовать, которые сейчас должны ставить с завода опять. Грантоводы сами избавляются от "Манды".
Странно, у приятеля на Калине 2011 года на "манде" всё ок с активным рулением..., а вот мне "повезло" в конце 2011 года отхватить махачкалинский усилитель руля, когда на конвейере ставили "манду" или "калугу".
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
На к2 на "манде" нельзя активно рулить, а то заблокируется руль, только на калужских можно себя уверенно чувствовать
Было время, когда я показав фотку своего усилителя Мондо, на только что купленной К1, люди мне завидовали и сильно расстраивались, что у них другой усилок )))))
Сегодня катался в другом салоне на ЛГЛ посмотрел на работу указателей поворота, при быстром нажатии и отпускании рычага, без фиксации, после некоторой задержки отрабатывают поворотники, один раз самопроизвольно включились в режим троекратного моргания при выключении рычага т.е. сработали в другую сторону. Отсюда делаю вывод, что задержка обусловлена тупостью реализации посредством тормознутого ЦБКЭ.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
задержка обусловлена тупостью реализации посредством тормознутого ЦБКЭ.
задержка сделана из за тупого переключателя, из за его дребезга контактов и из за его способности при возврате в нейтраль цеплять противоположный контакт - данный его дефект был замечен при установке на калину самодельного удлинителя поворотников