В прошлую пятницу проходила ТО2 в АА. В добавок попросила сделать развал схождения. На все про все ушло 3 тыр (с учетом клубной скидки) и это на все на 16 клапанную машину.
Пару вопросов специалистам АА
На днях снимал защитную крышку ремня ГРМ для осмотра. Обнаружил пятна масла ниже шкивов ГРМ (на выступах голвки блока). Шкивы и ремнь ГРМ вроде сухие, но на зубчатой части шкивов есть темные пятна и зубчатая часть ремня имеет коричневый оттенок. Насколько допустимы пятна масла под крышкой ГРМ и как часты эти проблемы на 16кл. Калинах на вашей практике?
И еще один вопрос. Вы делаете подтяжку болтов крепления крышки головки блока цилиндров на ТО-1 (16кл. Калины)?
А как увидел масло на выступах головки блока? Там же вторая часть крышки все закрывает. Масло может потеть или из-под головки/ее крышки, либо подтекать с сальников распредвалов. Первое не страшно, второе повод обратиться по гарантии. на 16 кл крышка головки на герметике, подтягивать ее особо смысла нет.
Насколько я понял, на задней части крышки есть вырезы, где и выступают элементы головки блока. Да, так и предполагаю, что масло туда попадает из-за потения на крышке головки блока. Спасибо за комментарий coff.
kuled75 Скажите пожалуйста, какая гарантия на электропривод боковых стекол (люксовая модель). Есть ли разница в гарантии на передние и на задние стекла? (заднее левое стекло вообще не открывается и не закрывается, заднее правое стекло работает через раз). Заранее спасибо за ответ.
Вопрос к ИПГ - если сейчас вы заказываете КПП (по гарантии), то с какой главной парой она придет? Двигатель 1,4
допускается замена КПП 11190-1700011-13 передаточное отношение главной пары 3,9 и стартер 21120-3708010, либо 11180-1700011-10 отношение главной пары 3,7.
ТО2 в АА не мене 4 тыр. по прайсу.
Комбинированный вид
