да уж... оказывается омские "коробочки" ни чем не хуже вазовских! однако!
таких глючных моментов с включением первой, никогда не было, так что не говорите про "москвич " плохо...!!!
Досаждал шум в КПП, особенно при сбросе газа на еще какие-то посторонние звуки.Почитав на форуме что помогает замена масла на 75/90 полусинь ТНК.На моей калине пробег 25 т.км. Цена вопроса 500 р. Слил старое заводское. На вид светлое, без посторонних включений.Залил GL-4 ТНК 75/90 полусинь до верхнего уровня. Щас проехался по трассе и шум в КПП действительно стала реально меньше. При сбросе газа он еле заметен и не напрягает. Передачи тоже стали приятней включатся. Это все субъективно конечно, но на авто стало гораздо приятней ездить без этого шума.Цена вопроса не стоит того что бы не попробовать.
Доездил на заводском масле до того (16 т.км), что 1 и задняя практически не включались. Все не мог наскрести 2.5руб на мобиловскую синтетику. Думаю, надо промыть кпп, а к промывочным маслам отношусь мягко говоря прохладно. Решил взять самую дешевую трансмиссионку и ею промыть. Заехал в магазин там какое то Luхе 80w-85 GL-4 стоит 290руб 4 литра, взял. Заехал поменял. Езжу на нем второй день. Все передачи, включая заднюю, стали включаться пальчиком! И коробка практически перестала шуметь. Отсюда два вывода. Либо затрудненное включение передач из за грязного масла. Либо заводское масло такое г что только гробит коробку. Поезжу на этом недельку, потом залью синтетику Mоbil 75w-90 и отпишусь.
Доездил на заводском масле до того (16 т.км), что 1 и задняя практически не включались. Все не мог наскрести 2.5руб на мобиловскую синтетику. Думаю, надо промыть кпп, а к промывочным маслам отношусь мягко говоря прохладно. Решил взять самую дешевую трансмиссионку и ею промыть. Заехал в магазин там какое то Luхе 80w-85 GL-4 стоит 290руб 4 литра, взял. Заехал поменял. Езжу на нем второй день. Все передачи, включая заднюю, стали включаться пальчиком! И коробка практически перестала шуметь. Отсюда два вывода. Либо затрудненное включение передач из за грязного масла. Либо заводское масло такое г что только гробит коробку. Поезжу на этом недельку, потом залью синтетику Mоbil 75w-90 и отпишусь.
У меня большие подозрения, что проблема в "мусоре" КПП. Выкрути датчик скорости и посмотри на него. Мой был в толстой шубе опилок. Если ты просто слил масло, то опилки, если есть таковые, никуда с него не делись. И потом, зачем менять масло, которое устраивает и тебя, и КПП на более дорогую импортную синтетику? Отличий от отечественной полусинтетики не почувствуешь. Разве что кошель тоньше станет. Сам залил ТНК 75/90. Доволен.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru