Наверно не читали я предлагал переделать натяжной 12 под наш ремень все не увидели смысла а я езжу и не парюсь...
Наверное, я просто не видел этого поста. Если можно, прямую ссылку на описание по переделке. Интересует этот вопрос.
Заранее спасибо.
Цитата:
Сообщение от tandreo
Ремень Гетс ходит до 100ткм.и более (не поддельный). А сколько проходит ремень любой другой? вам не даст гарантию никто. А с роликами проблем нет почти. Сейчас альтернативных вариантов море.
Вы не поняли. Человек предлагал переделать натяжной ролик 2112 под наш ремень. Сам ремень никто менять не собирался.
Достойных альтернативных вариантов натяжному Gates как раз нет. У Coram-а, как выяснилось, клинит механизм натяжения. Везде подшипники однорядные. Из-за этого возможно возникновение перекоса ролика и сползание ремня. У меня со штатным Gates-ом ремень сползает к двигателю до самого края шкивов. Потому и ищу надежную и достойную альтернативу.
Вы не поняли. Человек предлагал переделать натяжной ролик 2112 под наш ремень.
Дак а чо его переделывать то? Он и так вроде подойдёт.
А вот ремню будет хуже без преднатяжителя.
Есть же варианты гибрида иноролика опорного на 6006 подшипнике с мет. обоймой и стокового Гейтса.
Вот он, этот пост.http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...1&postcount=74
А я сделал то-же, только самодельную внешнюю обойму и купленный 6006 собрал на родной Гейтс.
Вот мой подшипник с самодельной обоймой.
Последний раз редактировалось tandreo; 07.10.2011 в 11:17..
Дак а чо его переделывать то? Он и так вроде подойдёт.
Пробовали? У нас ремень на 1 зуб длиннее, и диаметр штатного натяжного ролика 60 мм, а не 55 мм, как у 2112. Хватит поворота для нормального натяжения ремня?
Цитата:
Сообщение от tandreo
А вот ремню будет хуже без преднатяжителя.
С этим согласен. Но даже поменять ремень раз в 60 т.км как-то спокойнее и менее накладно, чем ремонтировать движок из-за слетевшего ремня.
Возможно, я сильно утрирую.
Цитата:
Сообщение от tandreo
А я сделал то-же, только самодельную внешнюю обойму и купленный 6006 собрал на родной Гейтс. Вот мой подшипник с самодельной обоймой.
ЗдОрово получилось. Ничего не скажешь.
У меня нет возможности точить внешнюю обойму и прессовать туда подшипник. Поэтому ищу простой вариант замены.
Пробовали? У нас ремень на 1 зуб длиннее, и диаметр штатного натяжного ролика 60 мм, а не 55 мм, как у 2112. Хватит поворота для нормального натяжения ремня?
Не пробовал.
Дак возьми и попробуй. Могет и хватит.
Цитата:
Сообщение от Kot_174
Но даже поменять ремень раз в 60 т.км как-то спокойнее и менее накладно, чем ремонтировать движок из-за слетевшего ремня.
Моё мнение: ролик сгоношить проще, чем ремень махнуть. Не известно оригинал ли попадётся. Хотя если уверен, что оригинал, то примерно одинаково.
Цитата:
Сообщение от Kot_174
У меня нет возможности точить внешнюю обойму и прессовать туда подшипник. Поэтому ищу простой вариант замены.
Кто что скажет.Это оригинал? Куплено в Йошкар-Оле.
Голограмму смотрел под большим увеличением. Совпадает как написано должно совпадать. Не совпадает в мелком квадрате цифра 114, а на ремне 115.( То-есть в квадратике GAT.1.1.4.7FZJ., а на ремне - сами видите 115). Но про эти цифры не написано, что должно совпадать.
Последний раз редактировалось tandreo; 07.10.2011 в 13:12..
Линейный вид
