Hafer, компрессия и степень сжатия путаешь) не мешай машине работать
интересно другое как Папандопала, в гараже сам кпп перебирать собрался
интересно как можно спутать расчетную, неизменную величину с измеренной компрессией измеренной на конкретном двигле... это постараться надо. даже с учетом увеличенной на 10% степени сжатия, по сравнению с 8клапанником, компрессия не должна быть как у дизеля
не мешал бы работать, если бы масло не жрала как умалишенная
Hafer, Вот, все таки первичный признак жор масла. у 1.4 есть болячка - повышенный износ поршневой группы, и замена на такие же заводские поршня проблемы по сути не решат. у тебя от попадания масла в камеру сгорания и повышенная компрессия. в общем то на вазах если это не приводит к детонации - ездить можно - страшного ничего нет. тебе же надо думать либо о "громозеке" с расточкой двс либо о продаже авто имхо.
Добавлено через 36 секунд Папандопала, мастер на все руки? интересно)
сегодня сон снился что Гранта ведро ведрищем =) к чему бы ? =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
получаю 8го, по крайней мере попробую ибо перехожу по сути на другое место работы и должность) там и напишу ведро аль нет =)
сегодня переезд в другой офис и общение с коллективом предстоят
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Линейный вид
